小米SU7大灯翘边？官方回应：在成长初期遭遇品控挑战实属正常

在中国新能源汽车市场，竞争的核心早已超越技术层面，品控能力如今成为企业竞争力的关键试金石。跨界造车明星企业小米汽车，自首款车型SU7交付以来，凭借创新设计与亲民定位，迅速在国内车市崭露头角，成为行业“黑马”。然而近期，小米SU7却遭遇舆论风波——大灯翘边问题引发广泛关注。

据公开报道，2025年5月中旬，部分小米SU7车主反馈，车辆大灯与翼子板接缝处出现鼓包、翘边现象，且在阳光暴晒后更为显著，按压时接缝处材料可上下起伏，严重影响车辆外观的一体感与精致度。对此，小米汽车于5月16日晚火速发布官方声明，坦诚存在“极小范围车辆保险杠安装间隙调整不一致，边角位置尺寸膨胀释放空间不足”的问题，阳光暴晒可能加剧局部变形。尽管官方强调问题车辆占比极低，但这一声明无疑为品牌敲响了品控警钟。

针对此次风波，小米汽车再度展现高效的危机公关能力。声明中承诺为受影响车主提供免费上门取送车及修复服务，整个修复流程预计耗时仅约1小时。在过往案例中，小米汽车的危机处理效率曾多次赢得用户认可，如快速修复SU7制动系统软件故障等。此次及时响应与透明沟通，最大程度降低了用户焦虑，有效维护了品牌与消费者间的信任纽带。

浙江大学汽车工程系教授汪英来曾指出，小米汽车作为新势力车企，在设计制造经验上存在短板。尽管小米官方尚未直接回应此观点，但从近期SU7的交付历程来看，问题频发确实暴露了其成长阵痛：从制动系统接头接错风波、交通事故致3人死亡，到碳纤维前舱盖功能争议，这些问题如阴云笼罩在小米汽车的崛起之路上。

但需要客观看待的是，小米汽车凭借小米集团的供应链整合优势与品牌号召力，在销量上已交出亮眼答卷。数据显示，小米汽车上半年销量同比增长超120%，在新能源市场中稳居前列。然而，销量数字无法掩盖成长中的瑕疵，小米汽车亟需强化设计验证与生产质检流程，从根本上杜绝类似问题。

有业内专家分析，新生车企在成长初期遭遇品控挑战实属正常，关键在于应对态度。相比部分车企的回避与拖延，小米汽车的主动作为无疑更易赢得市场宽容。汽车行业作为重资产、长链条产业，消费者对其产品的可靠性与品牌口碑有着极高要求。小米汽车此次事件的处理方式，或将成为其品牌发展的关键节点。

综上所述，小米SU7大灯翘边风波虽暴露了新势力车企的品控短板，但小米汽车的快速响应与透明沟通值得肯定。未来，随着供应链管理与质量管控体系的持续完善，小米汽车有望在新能源赛道上实现更稳健的发展，为消费者带来更多高品质选择。对于此次事件，建议消费者持续关注官方动态，理性看待品牌成长中的波折。