福特在汽车行业的长期地位体现在其强劲的销售业绩上，仅在 2024 年就在美国销售了超过 200 万辆汽车，并且其广泛的产品组合几乎涵盖了所有主要汽车领域。
因此，二手车市场的潜在买家很可能至少找到一款符合他们标准的福特车型，无论是寻找近乎全新的车辆，还是更经济实惠的老款车型。尽管福特的许多车型仍然是可靠的选择，但某些车型也存在一些明显的缺陷。
有些车型存在已证实的缺陷，而另一些车型则存在一系列小问题，这些小问题共同影响了其可靠性。根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的数据，包括召回、调查和车主投诉，我们确定了几款需要谨慎考虑的车型。
与此同时，福特的收藏级汽车——从开创性的肌肉车到拉力赛标志性车型——持续吸引着汽车爱好者。尽管高需求和有限的供应导致许多经典车型难以进入普通消费者的视野，但根据Classic.com的市场数据，部分车型仍然相对实惠。
鉴于二手车价格在2022年创下历史新高后近期趋于稳定，当前的市场或许是购车的好时机，无论是实用型购车还是出于车主的喜好。本文将探讨12款应该远离的福特车型，以及6款价格实惠、值得一看的车型。
2013款福特F-150
2013款福特F-150上市仅三年后，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）就表示正在调查有关该款卡车刹车失灵的报告。福特随后作出回应，召回了受影响的车辆，但问题并未就此结束。许多车主继续向NHTSA投诉，但这次是出于其他原因。
即使卡车行驶速度很快，变速箱也会突然换到一档。这引发了另一项调查，之后又进行了两次召回，试图解决问题。
但截至2025年4月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）仍然收到大量关于同一变速箱问题的投诉。造成这种情况的原因可能有很多。一些被召回的卡车可能没有得到正确的维修。
另一个可能是召回计划未能妥善解决问题，或者召回计划一开始就没有涵盖所有存在问题的卡车。目前，召回报告不断涌现的具体原因尚不清楚，但只要报告还在，避免购买今年的车型或许是更明智的选择。
2002年福特探险者
2002款福特探险者几乎一经发布便因其问题频发而声名狼藉。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于2001年12月首次对该车型的安全气囊展开调查。虽然调查并未导致车辆召回，但自2024年以来，许多车主仍不断报告安全气囊存在问题。
但2002款Explorer最大的问题在于其动力系统，尤其是变速箱。截至目前，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已收到超过1500起关于动力系统的投诉。
另一个问题在于探险者的悬架，以及一些与车辆制造相关的问题。许多关于该结构的投诉称，即使车辆停放且车内无人时，后窗玻璃也可能会破裂或断裂。
如果这还不够的话，其他已报告的问题还包括油门踏板卡住或不工作、天窗自行脱落以及车辆行驶时方向盘锁死。
由于存在如此多的问题，2002 款 Explorer 能够一直运行良好的可能很少见，如果有人说他们的车从来没有出过任何问题，那么最好还是谨慎一点。
2012款福特福克斯
众所周知，福特福克斯的自动变速箱存在严重问题，已连续数年出现问题。2019年提起的诉讼称，该公司明知变速箱存在故障，但仍继续销售这些汽车。
该诉讼后来得到了解决，但拥有2012至2016款福克斯的用户仍然表示，他们的车辆存在问题。2012款福克斯收到大量投诉，尤其是关于变速箱的问题，以及其他一些问题，让很多人试图避开它。
许多车主反映，他们的车辆电气系统存在问题。其中一个主要问题是电动转向系统，它已经造成了不少麻烦。不少司机反映，在行驶过程中，动力转向系统要么锁死，要么停止工作。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）尚未展开调查，福特也未就此问题召回车辆。因此，转向系统出现故障的驾驶员必须自行承担维修费用。
1997年福特F-150
在一份对福特F系列历代车型进行排名的2023年榜单中，1997年首次推出的第十代皮卡被评为最差车型。评级低的主要原因之一是，与其他几代车型相比，这款皮卡的召回和投诉数量更高，而1997款皮卡的排名更是垫底。
车主们谈到了各种各样的问题，从电气系统故障到变速箱故障。有些车主甚至说他们的卡车在停放时起火了。
这些火灾的一个可能原因是油箱带故障，福特在 2011 年召回了该车辆。但由于召回后仍有火灾和油箱问题的报告，因此看起来有些卡车没有得到适当的维修。
也有人抱怨悬架、刹车和轮胎存在问题。同一代后期车型的投诉较少，而且由于这些卡车现在都已老旧，后期车型的售价也不会高出太多。这也是许多人认为最好避免购买1997款车型的原因之一。
2013款福特Escape
2012年12月，就在人们即将驾驶全新2013款福特翼虎之际，福特却因冷却系统存在问题而宣布召回。该系统可能存在泄漏，导致发动机过热，严重时甚至可能起火。
此次召回的车辆超过8万辆，福特表示将更新控制模块，以防止过热并检查是否存在泄漏。可惜的是，这项修复似乎并不够。
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 已收到超过 1000 起有关发动机问题的投诉，其中许多与冷却液泄漏有关。很多投诉都表示，他们的车辆没有得到维修，要么是维修费用过高，要么是维修规模过大。这些投诉大多发生在近年来，但截至本文撰写时，尚未展开新的调查或召回行动。
这款车还有其他严重的召回事件。2012 年的一次召回事件被美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 列为紧急召回，因为其危险性极高。那次召回是由于燃油管路存在缺陷，可能导致发动机区域起火。2013 款 Escape 总共被 NHTSA 列为 17 起召回事件。
其中一些问题是由于门闩故障导致车门在行驶过程中打开，变速杆电缆缺少零件导致汽车滑行，以及发动机接线错误导致汽车熄火。
2014款福特福克斯
2014款福克斯与同期其他福克斯车型一样，存在着众所周知的变速箱问题。尽管它的投诉不像2012款那么多，但它的口碑仍然不佳。
单是变速箱经常出故障就足以让人对这款车敬而远之，但问题远不止于此。与2012款福克斯一样，这款车也存在转向问题，一些车主反映转向变得难以操控，甚至会完全锁死。
这辆车因门闩故障而被召回，此次召回影响了 2011 年至 2016 年期间生产的多辆福特和林肯汽车。此次召回于 2020 年发布，并解释说，如果门闩损坏，车门可能会在汽车行驶时打开。
此前，由于许多车辆的召回操作不当，碳罐清洗阀也曾被召回，但该阀可能会损坏。以上只是2014款福克斯迄今为止12次召回中的部分案例。
1995年福特Windstar
对车主来说，最令人沮丧的事情之一就是问题反复出现，即使尝试了多次修复也依然如此。许多1995款福特Windstar的车主都经历过这种情况。他们把货车送到修理厂，修好后不久，同样的问题又会再次出现。
这些问题大多与发动机有关。由于1995款Windstar车龄较长，如今价值不菲，许多车主可能决定不花钱进行昂贵的发动机维修。他们干脆放弃了这辆面包车——尽管如果当时不买，或许会更明智。
即使忽略发动机问题，这辆厢式货车的记录仍然很糟糕。自上市以来，它已被召回八次，最近一次召回发生在2009年。那次召回与速度控制停用开关有关，该开关可能过热并可能引发火灾——即使在发动机关闭的情况下也是如此。
此次召回的车辆包括多辆产于20世纪90年代末至21世纪初的福特汽车。考虑到其他召回事件以及众所周知的发动机问题，1995款Windstar车型最好还是别召回。
2016款福特探险者
有时，当一家汽车公司推出新设计的第一个版本时，可能会出现一些早期问题。2016 款福特探险者于 2014 年在洛杉矶车展上首次亮相，福特展示了其升级的设计、新功能以及全新的 EcoBoost 发动机。
但这款车最终在上市时存在一些质量问题，并且已向美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 提交了 2,000 多起投诉。
人们联系该机构最常见的原因之一是转向系统故障。一些车主表示，他们的汽车动力转向系统在行驶过程中毫无预警地停止工作。此外，汽车零部件的制造也存在问题。
福特分别于2024年和2021年为此发布了两次召回。两次召回都与车辆行驶过程中可能松动的部件有关。一次是车顶行李架，另一次是A柱饰板。一些车主将他们的探险者带到经销商处进行召回维修，但被告知所需部件已售罄。
2000年福特福克斯
福克斯最糟糕的一年也是它上市的第一年。这款车型于2000年推出，存在诸多问题，对于任何想购买二手车的人来说，它都不是一个好选择。
最大的问题之一涉及车辆的电气系统。许多车主向美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 报告了点火系统问题以及与前大灯相关的问题。数百起其他投诉则集中在发动机故障和燃油泵故障上。
如果这些问题还不足以让人们对这款车敬而远之，那么自上市以来，它已经被召回18次了。目前仍在销售的大多数车辆很可能状况不佳。此外，它们很可能没有完整的维修或召回记录。
这使得很难知道二手车是否已经得到妥善修理，如果您正在寻找价格实惠的汽车，这也是选择其他汽车的另一个重要原因。
2013款福特Edge
电气故障会导致汽车无法启动或行驶时断电。刹车故障则更为严重，因为它会导致汽车在需要停车时无法停车。
根据提交给美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的投诉， 2013 款福特Edge 存在上述两种问题，此外还存在其他一些问题。
目前，最近的许多投诉都集中在刹车上。一些车主表示，他们在使用刹车时听到嘶嘶声，并且发现刹车性能不佳。
机械师经常将问题归咎于制动助力器故障，但在某些情况下，即使更换了零件，问题仍然会再次出现。
Edge 的电气问题也令人担忧。司机们提到了各种各样的故障，包括仪表盘警示灯持续亮起以及信息娱乐系统的问题。一个常见的抱怨是“车门半开”的警示灯一直亮着。
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 在 2016 年至 2017 年的调查中调查了这一具体问题。几个月后，该机构认定该问题不会造成安全风险，因此没有采取任何进一步措施。
2008款福特Escape
车主们提到的2008款福特Escape最大的问题是它的转向系统。很多人反映，转向系统变得僵硬，甚至锁死，而且经常没有任何预警。
2014年，福特因动力转向故障发布了召回通知——这是该车型六次召回中的一次——但似乎有些存在此问题的车辆并未被召回。这意味着，即使车主选择自行解决此问题，他们也必须自行承担维修费用。
即使对于从未遇到过转向失灵问题的驾驶员来说，也存在其他问题。一些人报告说，该车的防抱死制动系统 (ABS) 出现了问题。问题可能出在液压控制模块上，但有人表示，找到该部件的替代品很困难。
其他人则指出，问题出在变速器上，换挡时变速器打滑，甚至完全脱挡，导致汽车在停车时滚动。
2010款福特Fusion
2010款福特Fusion被人诟病是福特汽车史上收到美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）投诉最多的车型，投诉量超过5000件。2011款和2012款车型的车主满意度评分也不佳，不过不如2010款那么差。
问题范围广泛，报告提及的问题涉及转向、变速箱、刹车和电气系统。最常见的投诉包括节气门体故障、ABS 问题、动力转向失灵和安全气囊故障。
其中一些问题已得到福特官方认可，并已召回。然而，许多车主表示，即使维修后问题依然存在。由于报告的故障如此之多，而且相比其他价格实惠的二手车，选择这款车的理由又不多，大多数人认为它是一款应该避免购买的车型。
福特野马
福特野马是有史以来最著名的汽车之一。很多人可能会惊讶地发现，第一代野马的价格竟然不如一些新车型那么贵。
第一代福特野马硬顶版平均售价为 23,033 美元。但如果你喜欢敞篷驾驶，那么敞篷版的价格会更高，平均售价为 37,175 美元。
影响野马售价的一个重要因素是其发动机类型。1965 款野马搭载的是直列六缸发动机，可输出 120 马力和 190 磅英尺的扭矩。
但买家也可以选择其他配置，例如4.3升V8发动机和备受欢迎的289升Hi-Po V8发动机，后者可输出271马力和312磅-英尺的扭矩。此外，还有一些特殊版本，例如1965年推出的Shelby GT350和Mustang GT。这些特殊车型通常售价更高。
后期生产的老式野马价格甚至更高。例如，1967 年款野马的平均售价为 67,163 美元。因此，如果您想以较低的价格购入一辆经典野马，那么第一代（1965-1966 年）的野马可能是最佳选择。
福特翼虎
在成为知名小型皮卡之前，福特Maverick最初是一款双门轿跑车。据福特时任副总裁约翰·诺顿（John Naughton）称，1970款后轮驱动的Maverick是为了与外国小型车竞争而打造的。
“Maverick”这个名字源于一位名叫塞缪尔·奥古斯都·马弗里克的先驱者，他没有给自己的牛打上烙印。这辆车的车标上画着牛角，就是对他的致敬。
尽管Maverick算不上真正的肌肉车，但福特希望它能像Mustang一样受欢迎，因为它拥有类似的设计，比如长长的引擎盖和倾斜的车尾。Maverick刚上市时，售价不到2000美元，相当于现在的1.5万美元。
很多人喜欢它，因为它省油，每加仑汽油可行驶22.5英里。第一代Maverick配备三速手动变速箱和2.8升直列六缸发动机，功率约为105制动马力。
在上市七年的时间里，Maverick 增加了更多发动机选择。之后，Maverick 还推出了四门车型。
由于大多数人都喜欢野马或雷鸟，Maverick 并没有受到福特车迷的太多关注。这或许可以解释为什么 Classic.com 上 Maverick 的平均售价为 18,218 美元。有些甚至卖到了 5,000 美元左右。
福特 Galaxie
福特Galaxie 是一款真正符合其诞生时代的汽车。在美国深入进行太空竞赛的时期，福特想出了以太空为主题的名字。
虽然它的设计初衷并非太空旅行，但闪亮的镀铬细节和圆润的造型却能让你回想起那个美国人相信一切皆有可能的时代。这款全尺寸汽车于1959年首次发布，并一直生产到1974年。
第一代福特Galaxie的轴距为118英寸，并提供多种发动机选择。买家可以选择3.7升直列六缸发动机或V8发动机——例如225马力的FE缸体332 cid发动机、200马力的Y缸体292 cid发动机，以及可输出300马力的强劲FE缸体352 cid V8发动机。
还有不同的装饰风格，包括轿车和硬顶车型，有双门和四门选择，因此客户有很多选择。
第一代福特Galaxie的平均售价为29,807美元。好消息是，一些后期车型，尤其是那些非常适合修复的车型，价格更低。
第四代福特Galaxie（1969-1974年）采用了全新的车身设计，轴距加长了121英寸，通常售价约为15,857美元。但如果你想要一辆搭载强劲的460立方英寸V8发动机的车型，价格可能会更高一些。
福特雷鸟
福特雷鸟 (Ford Thunderbird) 拥有大量闪亮的镀铬装饰和大胆的方形设计，风格独特，在路上格外引人注目。它最初计划是一款运动型轿车，重 2,525 磅，搭载一台 V8 发动机，时速可超过 100 英里。
尽管这款车最初是以运动型为理念设计的，但最终却配备了更加豪华的功能，因此它成为了性能和舒适性的结合，而不仅仅是一辆快车。
1955款雷鸟配备三速手动变速箱和一台292立方英寸（约292立方英寸）的Y型V8发动机，可输出198马力和285磅-英尺的扭矩。福特还提供了312立方英寸（约312立方英寸）的5.1升发动机作为选配。为了进一步提升豪华性，雷鸟还推出了敞篷版。
第一代福特雷鸟（1955-1957 年款）的平均售价通常为 44,335 美元。这使得它比本文介绍的其他车型更贵。但并非所有雷鸟车型都如此昂贵：第四代雷鸟（1964-1966 年款）外观更流畅，标配 300 马力 V8 发动机，售价不到第一代雷鸟的一半，平均售价为 21,856 美元。
福特都灵
福特都灵是一款肌肉车，很多人觉得它物有所值。它因在20世纪70年代的侦探剧《警界双雄》中亮相而声名鹊起。但都灵早在电视上亮相之前就已经投入生产了。这款中型车于1968年作为福特Fairlane系列的一部分推出。
第一代车型为买家提供了丰富的选择，包括硬顶、敞篷、双门和四门版本。发动机选择也非常丰富，从最初的105马力直列六缸发动机，到如今的V8发动机，应有尽有。
发布后不久，NASCAR 明星理查德·佩蒂 (Richard Petty) 就换上了特别版 Torino，令所有人大吃一惊，这也成为当年赛车界最受关注的时刻之一。
第二代都灵（1970-1971）的外观有所改进，使其在空中的飞行性能更佳。该版本还配备了著名的“超级眼镜蛇”喷气发动机，搭载429立方英寸V8发动机，最大功率375马力。
到 1972 年第三代也是最后一代问世时，Torino 进行了更多的造型更新，直到 1976 年最终停产。
Torino 的平均售价为 40,616 美元。但对于 1976 年《星际迷航》Torino 的粉丝来说，好消息来了——第三代车型的售价通常只有这个价格的一半，约为 22,650 美元。
2019款福特Flex
福特Flex外形方正大方，在路上一眼就能认出来。想想福特在2009年的时候，当时正试图摆脱旅行车和小型货车的桎梏，它的外观就更让人信服了。
2019 年是选购二手福特Flex的最佳年份之一，因为之前车型中出现的 EcoBoost 正时链条问题在 2019 年已不复存在。凭借涡轮增压 V6 发动机和强大的可靠性评级，2019 年款 Flex 成为同级别车型中的首选之一。
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