话说, 宝马X5这款车啊, 它在发动机配置上最近可有了不小的变动。以前呢, 买宝马X5, 你可以选2.0T或者3.0T两种发动机, 其中2.0T那款呢, 虽然排量小点, 但开起来性能也挺不错的, 而且最重要的就是它的价格会更实惠, 对很多想体验宝马X5的人来说是个不错的入门选择。
不过呢, 到了2024年推出的新款X5, 宝马直接把入门级的2.0T发动机给取消了。现在所有的X5车型, 都统一换成了3.0T发动机, 不止如此, 它还额外增加了一个小电动机系统, 大家管这个叫轻混系统, 主要是帮着车子省点油, 也能让起步加速更顺畅一些。
这么一升级啊, 新车型的最大马力一下子就达到了381匹, 比之前的老款3.0T版本还要强不少。从这个动作能看出来, 宝马是铁了心要放弃那些小排量的发动机了, 它现在更想让车子跑得更带劲儿, 动力更充沛, 同时呢, 也希望新的技术能让车子在油耗方面表现得更合理一些, 不至于太费油。
实际开起来感受一下, 你就会发现3.0T版本的X5在加速方面真的没话说, 油门一踩, 车子就能嗖地一下冲出去, 0到100公里每小时加速差不多只需要5.5秒左右。
而且啊, 这种大排量发动机还有个特别好的地方, 就是你在那些高原地区开车, 动力也不会感觉衰减得厉害, 车子依然很有劲儿, 不会让你觉得没力气。当然了, 动力更强劲, 科技含量更高的3.0T车型, 平时使用起来的成本肯定也会稍微高一点。
比如每年要交的保险费, 还有平时的保养费用, 都会比2.0T版本多出不少。但话说回来, 以后如果你打算把车卖掉, 3.0T的X5在二手车市场可是非常抢手的, 能卖个更好的价钱, 它的保值率明显要比2.0T的版本高出一截。
正是因为这些升级和改变, 很多原来的宝马X5车主, 甚至是一些潜在买家, 看到新车这么给力, 心里都痒痒的, 产生了强烈的换车念头。在中国市场这边, 数据也显示得特别清楚, 那些加长轴距的3.0T版本X5, 它的销量占比已经超过了总销量的百分之六十。
不少买过2.0T的车主都表示, 买了之后有点后悔, 觉得当初应该直接上3.0T的, 现在特别想赶紧升级换个更好的。照着现在这个势头发展下去, 3.0T版本的宝马X5, 以后肯定会成为市场上最受欢迎, 最主要的型号。
所以呢, 大家在考虑买哪款宝马X5的时候, 肯定要好好想想自己的预算够不够, 还有平时开车主要都在什么地方用。如果你特别喜欢开车那种风驰电掣的感觉, 追求极致的驾驶乐趣, 或者你的日常出行经常需要跑长途, 甚至要去一些高海拔的地区, 那毫不犹豫地选择3.0T版本肯定是最明智的, 它绝对能满足你对动力的所有期待。
但是呢, 如果你平时开车主要就是上下班代步, 大部分时间都在城市里转悠, 跑的路程也不远, 或者你的购车预算确实没那么宽裕, 那其实可以考虑找一找2023款或者更早一点的2.0T二手车。
这些老款的2.0T车型现在价格会便宜很多, 但它的性能在日常使用中也完全足够了, 综合来看性价比还是非常高的。总之, 面对宝马X5发动机配置的这次大变化, 就看大家怎么根据自己的实际情况来挑选最适合自己的那款车了。
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