西延高铁接触网完成送电 陕北迈入一小时交通圈

9月6日，西延高铁全线接触网送电成功。耿镇、富平、王益等六座牵引变电所相继合闸，标志着这条连接西安与延安的高速铁路取得关键进展。据陕视新闻报道，该工程由西成客专陕西公司负责建设，中铁武汉电气化局和中铁电气化局承担具体施工任务。

接触网送电是高铁建设的重要节点，送电后，全线接触网及其相连部件接通27.5千伏高压电，为列车运行提供动力保障。中国铁路西安局集团有限公司联合多家单位共同编制送电方案，开展安全技术交底，确保送电过程万无一失。

西安高铁基础设施段作为后续运维单位，提前编制了详细的送电方案和应急预案。按照“一馈线一模板”原则制定作业标准，组织人员培训，强调安全措施和操作规范。现场技术人员先对设备状态进行核查，确认参数符合标准后才下达送电指令。操作人员依次断开各分区所上网开关，再合上主变电所的隔离开关，整个过程规范有序。

西成客专陕西公司依托智能调度系统实施全程监控，调度中心与现场保持联动，实时追踪电压、电流等关键参数。电力沿接触网导线稳定输送至全线，技术人员在多个检测点确认电压达到设计要求。据西安发布的消息，这次送电成功验证了接触网工程的施工质量，证明了整个供电系统的可靠性。

西延高铁是陕北革命老区的首条高铁，也是国家高速铁路网包海通道的重要组成部分。线路全长约300公里，设计时速350公里。建成后，西安到延安的运行时间将从现在的两个半小时缩短至一小时左右。这对促进西部大开发、助力革命老区发展具有重要意义。

施工方先后完成了接触网导线架设、设备安装调试等前期工作。他们对关键节点开展多轮绝缘测试，实现接触网架设的毫米级精度控制。送电完成后，项目将立即转入热滑试验阶段，重点验证高速运行状态下受电弓与接触网的配合性能。

从专业角度看，接触网送电成功意味着西延高铁建设进入最后冲刺阶段。个人认为，这条高铁不仅缩短了时空距离，更将带动陕北地区的经济社会发展。但必须注意到，后续测试仍需严谨细致，确保运营安全。毕竟高铁建设关乎民生，任何环节都容不得半点马虎。