各位车友，今儿个咱聊点实在的！
没错，就是那款犹抱琵琶半遮面的2026款广汽本田奥德赛。
哥们我费了九牛二虎之力，在4S店死守，总算逮着这还没露面的家伙！
第一感觉？
老相识，但又有点不对味儿，像隔壁老王换了发型。
先别急着开喷，且听我细说。
外形方面，设计师估计是去度假了。
前脸依旧是老一套，亮晶晶的镀铬横条格栅，LED大灯组倒也没缩水。
但！
想来个“冰清玉洁”？
行，加钱！
两千大洋！
我说，现在白色漆都成战略物资了？
别的颜色免费，就它身价高？
这操作，着实让人摸不着头脑，莫非白色能增幅？
还是本田玩儿新花样？
侧身线条嘛，几乎照搬老款，17寸轮圈配215胎，手动侧滑门依旧。
在这个电动门普及的年代，这手动的，情怀是有了，便利性打了折扣。
想当年，哥也是膀大腰圆的主儿，现在只想优雅地按个钮。
尺寸没变，车长四米八挂零，轴距两米九，空间依然够用，家用足矣。
尾部那“e:HEV”标识，说明它依然搭载那套成熟的油电混动系统。
这套系统，老司机都懂，省油耐用。
2.0L发动机加电机，总功率158千瓦，市区代步平顺有余，但要激情，算了吧。
高速超车，务必提前盘算，留足余地，否则只能望尘莫及。
重头戏来了，这车的“灵魂”——内饰。
拉开车门那一刻，仿佛穿越回到上个十年。
普通布艺座椅！
7英寸传统仪表盘！
中控台……居然没配液晶屏！
这简直是“寒酸”的代名词！
难道本田想说，买车就是买底子，剩下全靠自己折腾？
也别灰心，总有亮点。
新款奥德赛在安全方面下了点功夫，前杠后杠各加装雷达，前二后四，新手福音。
再也不用担心倒车入库了！
无线充电，仅限高配才有，功率倒是升到50瓦。
速度是上去了，可想享受，掏钱！
连ETC设备也要单加五百。
这年头，想省点钱真难。
当然，银子充足，高配任你选。
隐私玻璃，电动座椅，腿托，应有尽有。
顶配座椅，那叫一个舒坦！
电动调节，想怎么躺都行，长途跋涉不再遭罪。
说句公道话，入门版奥德赛的配置，确实有点寒碜。
在这个“颜值至上，配置为王”的年代，这配置，真能打动人心？
现如今，MPV市场堪称修罗场！
别克GL8、传祺M8个个都不是善茬。
GL8主攻商务风，气场强大，价位也不低。
艾力绅是奥德赛的同胞兄弟，贵上几万，外形更稳重，适合成熟人士。
传祺M8价格亲民，配置丰富，但混动技术与本田相比，还差些火候。
六月，奥德赛销量不到两千，只能说表现平平。
新款能否翻身，就看这回配置升级能否击中消费者痛点了。
车身颜色加价，或许会让人踌躇。不过，雷达和无线充电，实用性确实有所提升。
老炮儿都晓得，如今混动MPV市场，早已是一片血海。
比亚迪宋MAX DM-i、岚图梦想家等，都在虎视眈眈。
奥德赛的优势是混动技术扎实，后期维护费用也相对较低。
不过，智能配置确实落伍，入门级连个像样的中控屏都没有，这或许会让追求科技感的年轻人望而却步。
4S店伙计透露，最终配置尚待官方发布，但实车已能窥见大概。
归根结底，这车还是奔着家用省油去的，空间够用。
若你追求高科技或真皮内饰，就得咬咬牙，上更高配。
接下来，就看市场反应了。
扯了这么多，各位看官，你觉得这车值不值？
车漆加价，你能否接受？
没大屏，你能忍吗？
或者说，你觉得奥德赛该在哪些方面下功夫，才能更好地迎合市场？
评论区，畅所欲言！
全部评论 （0）