经典再进化 荣耀新征程 CR-V三十载传奇

经典再进化 荣耀新征程 CR-V三十载传奇

三十年。

一段传奇。

一款车。

本田CR-V即将迎来它的高光时刻。全球30年荣耀款定于9月22日正式上市。这不是一次普通的改款。这是对三十年市场积淀的致敬。更是一次针对当下需求的精准升级。

一眼可辨的新意

新车外观延续了经典设计。

熟悉的霸气格栅。

细长锐利的大灯。

一切都是CR-V该有的样子。但荣耀款带来了新鲜感——新增外观配色。现款仅提供四种颜色。虽然经典但缺乏个性。新配色将成为彰显不同的最好方式。

轮毂变成了18英寸黑色。

搭配235/60 R18轮胎。

比老款的银色更动感。

更符合年轻消费者的审美。

车身尺寸不变。

4703/1866/1680（1690）mm的长宽高。

2700（2701）mm的轴距。

五座和七座布局得以保留。空间一直是CR-V的强项。这次也不例外。

内在的科技蜕变

坐进车内。

升级立刻可感。

最显著的变化是12.3英寸中控大屏。取代了老款的10.1英寸屏幕。视觉效果彻底提升。导航更清晰。影音更震撼屏幕左侧的物理旋钮被取消。整体界面更简洁。科技感扑面而来。

智能系统全面进阶。

Honda SENSING 360升级至360+版本。

跟车更智能。

刹车更灵敏。

安全性能进一步提升。

Honda CONNECT 3.0升级至4.0版本。

语音响应更快。

CarPlay连接更稳定。

日常用车体验质的飞跃。

内饰细节精雕细琢。

中控台取消了贯穿式网格装饰条。

视觉更简洁。

打扫更方便——老车主都懂网格积灰的烦恼。

多元动力 始终如一

动力系统保持不变。

但原本就已足够丰富。

燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机。最大功率142千瓦。峰值扭矩243牛·米。匹配CVT无级变速箱。日常代步绰绰有余。高速超车信心十足。

e:HEV油电混动版采用2.0L自然吸气发动机与电机组合。发动机最大功率110千瓦。电机最大功率135千瓦。百公里油耗低至5.5升。适合长途出行家庭。

e:PHEV插电混动版同样搭载2.0L插电系统。配备17.7千瓦时三元锂电池组。WLTC纯电续航73公里。可上绿牌免购置税。限牌城市用户的理想选择。

市场竞争力依旧能打

紧凑型SUV市场从来都是腥风血雨。

CR-V面对的是老对手丰田RAV4荣放。

还有日产奇骏。

但CR-V今年8月销量达到13277辆。位列细分市场第八名。实力不容小觑。

荣耀款的到来。

配置升级。

产品力提升。

既吸引老车主置换。也能打动新用户。

价格方面。

现款CR-V指导价区间为18.59-26.99万元。荣耀款预计不会偏离太多。若维持现价体系。性价比将进一步提升。

等待还是抄底？

现在摆在消费者面前两个选择。

等9月22日荣耀款上市。体验最新配置升级。

或趁现款有优惠抄底入手。

三十年磨一剑。

CR-V全球30年荣耀款没有颠覆性改变。

但针对用户痛点的升级实实在在。

更大屏幕。

更智能系统。

更多颜色选择。

这或许就是经典车型的进化哲学——不追求哗众取宠。只专注真正重要的升级。CR-V用三十年时间懂得了这个道理。

9月22日。

让我们期待这款传奇车型的荣耀时刻。