新车酷炫来袭，小米汽车官宣：首款SUV小米YU7将于5月22日发布

5月19日，雷军一条微博直接点燃车圈：，将于5月22日晚7点正式发布！ 这款被网友称为“特斯拉杀手”的车型，究竟有什么能耐？

从官方公布的实车图来看，YU7延续了小米SU7的家族设计，封闭式前脸搭配犀利的“米”字大灯，辨识度直接拉满。 车头灯上半部分还暗藏玄机，镂空设计能优化气流走向，看来这次连空气动力学都玩明白了。 侧面大溜背轿跑造型配上隐藏式门把手，妥妥的“西装暴徒”既视感。

尺寸方面，YU7直接对标百万级豪车，车长4999mm、轴距3000mm，比特斯拉Model Y长出近25厘米，后排轻松跷二郎腿。 更绝的是，它竟然塞进了21英寸超大轮毂，黄色刹车卡钳配刀锋轮辐，开在路上回头率绝对爆表。

动力才是重头戏！ 顶配四驱版搭载508kW双电机，马力高达691匹，零百加速冲进3秒俱乐部，最高车速253km/h，这数据直接碾压Model Y高性能版。 入门版也不含糊，单电机235kW功率，日常通勤完全够用。 续航更是卷出新高度，101.7度大电池能让CLTC续航飙到835公里，跨省自驾毫无压力。

智能配置方面，激光雷达+11个摄像头+英伟达智驾芯片，这套组合拳让YU7支持自动变道、红绿灯识别等L4级功能。 中控台取消传统仪表盘，改用环绕式HUD抬头显示，导航、车速信息直接投射在风挡下方，开车再也不用低头。 副驾还能控制米家智能家居，车里一句话就能提前打开家里空调，这生态联动特斯拉看了都眼红。

价格可能是最大杀手锏。 据内部消息，基础版预计25万起，顶配不超过35万，比Model Y便宜近5万。 要知道这车标配激光雷达和96度大电池，而同样配置的Model Y至少要卖到30万以上。

目前北京亦庄工厂已开启三班倒生产模式，但受限于新工厂7月才投产，今年预计只能交付5万台。 想第一时间提车的朋友，建议5月22日发布会后火速下单，毕竟小米SU7的交付周期已经排到半年后了。

随着5月22日发布会临近，车圈都在猜测：这款号称“陆地战车”的小米YU7，会不会成为25万级SUV市场的价格屠夫？ 答案即将揭晓。