“宾利W12发动机正式停产，电气化时代全面开启”

宾利汽车近日宣布，旗下后一台6.0升W12发动机正式下线，标志着这款经典发动机长达20多年的服役生涯画上了句号。W12发动机自2003年推出以来，凭借卓越的性能和先进的技术，为宾利众多车型提供了澎湃动力，成为宾利品牌的重要标志。

这款W12发动机早可以追溯到2001年，由大众集团开发并首次搭载在奥迪A8上。2003年，宾利对其进行重新设计，增加涡轮增压器，使其成为一款高性能发动机。经过不断改进，W12发动机的功率和扭矩不断提升，终在宾利Batur车型上达到了740马力/1000牛·米的巅峰。

宾利W12发动机的停产，标志着宾利正式进入电气化时代。宾利将加速实施Beyond 100战略，到2030年，所有宾利车型都将实现电气化。目前，宾利已经推出了搭载4.0升V8插电混动系统的全新欧陆GT极致版车型，大功率达到782马力/1000牛·米，性能超越W12发动机。

除了插电混动车型，宾利也计划在2026年推出首款纯电动车型，并逐步扩大电动车型阵容。宾利CEO表示，电动化转型是宾利未来的发展方向，但宾利将专注于营造奢华座舱氛围，打造与客户情感共鸣的体验。

宾利W12发动机的停产，虽然令人惋惜，但也标志着宾利品牌迈向未来的决心。宾利将继续传承其豪华、优雅的品牌形象，并不断创新，为消费者带来更多优质的汽车产品。