今天特斯拉中国官网悄悄上了一款“新”车——新款Model Y,起售价还是26.35万,一分没涨。但你猜怎么着?所谓的“新款”,其实就是给三个地方换了换颜色。
哪三个地方呢?我跟你唠唠。
第一,车标。以前车头车尾那个特斯拉标志是亮银色的,现在改成黑色哑光的了。乍一看确实运动了那么一丢丢,但也仅此而已。
第二,轮毂。花8000块选装的20英寸螺旋风暴轮毂,原来亮银色,现在变深灰色了。材质、性能、价格,啥都没变,就是换了个色。
第三,内饰。之前那个纯白色座椅没了,换成浅灰色的。顺便把座椅上的深色装饰线也取消了,说是更耐脏。另外扶手箱、中控、门板这些地方也大面积用了浅灰色,整体看着确实比以前简洁一点。但注意啊,这套浅灰色内饰还是选装的,照样8000块,一分不少。
说白了,这次就是给车标、轮毂、内饰各换了个颜色,其他地方纹丝不动。车身外观、动力、续航、底盘、车机芯片……统统没提。
而且你知道吗?这已经是今年特斯拉对Model Y的第二次小打小闹了。上一次是一月份,把中控屏从15.4英寸1080P换成16英寸2K,清晰度好了点,价格也没涨。那次好歹屏幕尺寸和分辨率真变了,这次直接改色了事。
更逗的是,已经订车但没提车的朋友,如果你还没匹配到车辆,订单会自动升级成这个“新颜色款”;如果已经匹配好了,那就按原来的配置交车。特斯拉这波操作,也算是省事儿了。
说实话,咱们看看国产那些新势力,一年一改款、两年一换代,配置卷得飞起。特斯拉倒好,三年一代,中间改款就是换个颜色、改个内饰色调。这节奏,真有点跟不上时代了。
难怪最近特斯拉销量一直往下掉。你说你技术再牛,老这么挤牙膏,消费者又不是傻子。这次改了个颜色就当新款卖,说实话,有点离谱。
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