销量榜单大洗牌！2月新能源屠榜前五，轩逸第9秦PLUS第17

2月的轿车市场，就像一场精彩刺激的赛车比赛！新能源车型一脚油门冲到了最前面，传统燃油车虽然奋力追赶，但榜单上的名次已经悄悄换了新主人。不信？咱们一起来看看这份新鲜出炉的销量成绩单！

新能源屠榜前五，自主品牌成最大赢家

2月的轿车销量榜单上，前五名清一色都是新能源车型！吉利星愿以28，588辆的成绩拿下冠军，比亚迪海鸥紧随其后卖了26，958辆，小米SU7作为“新秀”表现炸裂，一口气冲到第三名，卖出23，728辆！比亚迪秦PLUS新能源和五菱宏光MINIEV也不甘示弱，分别以22，978辆和22，065辆占据第四和第五名。

这五款车不仅全是新能源，还全部来自中国自主品牌！更让人惊喜的是，在销量前20的车型中，自主品牌足足占了12席，新能源车型也超过10款。这说明什么？国产车不仅技术跟上了，消费者也用真金白银投了信任票！

传统燃油车：轩逸第9，秦PLUS第17，市场格局悄然生变

曾经的家轿“神车”日产轩逸，这次排在了第13名（另一份榜单中轩逸仅列第17）。大众朗逸虽然守住了第6的位置，但销量已被新能源车型甩开差距。更意外的是比亚迪秦PLUS新能源，在另一份榜单中跌至第17名。这倒不是说它卖得不好，而是竞争对手太强了！比如新上市的秦L就冲到了第9名，销量突破1.6万辆。

传统燃油车并非没有亮点。大众速腾、帕萨特、迈腾三款德系车依然稳居前十，证明经典车型仍有忠实粉丝。但整体来看，新能源的冲击波已经让市场彻底洗牌——前十名中新能源占7席，燃油车只剩3席苦苦支撑。

小米SU7：新玩家一炮而红！

小米造车不是新闻，但SU7一上市就冲到销量前三，绝对是现象级事件！2月卖出23，728辆，比很多老牌车企还猛。消费者为什么买单？除了小米自带的“发烧友”光环，SU7的智能座舱、续航能力和亲民价格才是关键。有车主调侃：“这车配个手机支架，就能召唤雷军了！”虽是玩笑，却透露出大家对科技感的追捧。

自主品牌集体爆发：技术+性价比=真香！

除了小米，其他自主品牌也表现亮眼：

- 吉利：星愿夺冠，星瑞、熊猫也冲进前15；

- 比亚迪：海鸥、秦系列、海豹06等6款车进榜；

- 五菱：宏光MINIEV继续当“国民代步神车”；

- 小鹏：MONA M03首秀即拿下第11名！

这些车为什么卖得好？答案很简单：技术不输合资，价格更接地气！比如五菱宏光MINIEV，5万块就能买辆遮风挡雨的车；比亚迪海鸥10万内配刀片电池；吉利星愿用上雷神混动技术，油耗低到4L……老百姓选车越来越精明，“只买贵的”早过时了！

未来趋势：新能源主导市场已成定局

从2月销量能看出三大趋势：

1. 新能源全面接管头部市场：前五名全是新能源，前十名占七成；

2. 燃油车转向差异化竞争：比如豪华车奥迪A6L、红旗H5仍受高端用户青睐；

3. 自主品牌技术反超：电池、智能驾驶、车机系统全部自主化，成本更低体验更好。

有业内人士预测：“未来3年，15万以下市场将被新能源彻底占领。”这对消费者绝对是好事——选择更多，价格更卷，品质更高！

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结语

2月的销量榜单，像一面镜子照出汽车市场的未来：新能源当道，自主品牌崛起，传统燃油车转型求变。这场洗牌没有输家，只有不断进步的赢家。而最大的赢家，永远是咱们消费者——用更少的钱，开上更好的车！下次换车时，你会尝试新能源吗？评论区聊聊！