奥迪全新A2电动车，一个2027年的期货，现在拿出来讲，本身就是一件很魔幻的事情。
讲真，看到这个新闻的时候，我第一反应是去查了下日历，确认一下今年是不是2024。因为在当下的中国车圈，聊一个三年后才上市的车，跟讨论盘古开天地的具体施工方案一样，充满了行为艺术的色彩。这已经不是慢半拍了，这是直接慢了一个侏罗纪。三年，对于新势力来说，约等于一次从猿猴到人类的完整进化，中间可能还顺便点亮了两次工业革命。
奥迪老师的精神状态，非常值得关心。他们似乎还活在那个BBA可以定义一切的黄金年代，以为只要我优雅地画一张PPT，预告一个遥远的未来，消费者就会沐浴更衣、焚香祷告，然后把钱准备好，虔诚地等到2027年。醒醒，大人，时代变了。现在的市场是什么？是黑暗森林，是你死我活的修罗场。这边小米汽车刚用一场闪电战把蛋糕整个端走，那边蔚来的乐道直接掀了桌子，连桌上的蜡烛都没放过。大家不是在做生意，是在“修仙”，讲究的是一个“渡劫”，要么成仙，要么成盒。
在这种背景下，你奥迪慢悠悠地公布一个2027年的“压缩毛巾”，说你看我这个东西，现在看着小，三年后一泡水，它就会变大哦。大哥，三年后，人家可能已经开上能变形的飞行器了，谁还关心你的毛巾啊。
我们来看看这块“压缩毛巾”的具体参数。外观，复刻初代A2，搞什么经典传承。这招在时尚圈叫复古，在科技圈，尤其是在中国这个日新月异的科技圈，这叫“电子木乃伊”。前脸那个封闭式格栅，两侧那个LED大灯，说实话，挺好看的。但这种好看，是一种博物馆里的好看，一种与世无争的好看。在同行都快把车造成三体人水滴探测器的年代，你这造型，就像在星际战争里开了一艘维京长船，突出一个复古的悲壮。
再说平台，大众MEB+，那个祖传的电车压缩饼干。前驱，223马力，450公里续航。我真的会谢，这还怎么玩？！2024年的今天，这个数据就已经不够看了，属于是扔到车堆里都听不见一个响的水平。你指望这个数据在2027年大杀四方？那无异于相信用爱可以发电。到时候，国产电车20万价位的续航要是低于800公里，工程师出门都得被人用白菜帮子砸。百公里加速小于7秒，这个成绩放在今天，也就是买菜车的及格线，到了2027年，可能连老头乐都跑不过了。
真正的暴击在这里：它车顶配备了那个犄角一样的激光雷达模组，预示着可能搭载L2+级辅助驾驶系统。这是一个典中典的笑话。朋友们，自动驾驶的终极奥义在哪里？在德国的无限速高速公路上吗？错。是在山东、河北的城乡结合部，是“老头乐”横行霸道的法外之地。你的L2+再牛，你的算法再精密，你算得过一个不讲武德、随心所欲、把马路当自家客厅的大爷吗？只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。这套混沌算法，是所有AI都无法破解的“道诡异仙”。所以别吹什么L2+了，有本事你来我们这儿跑一圈，能活着回去，你的系统才算真的“悟了”。
写到这里，我突然感觉奥迪有点可怜了，我这个比喻是不是有点太损了？算了，接着损。
我作为一个真的开过奥迪，也开过特斯拉的中年人，我尝试理解一下奥迪的逻辑。它可能觉得，我卖的不是车，是品牌，是那四个圈带来的“玄学”光环。是是是，奔驰最值钱的是车标，奥迪也曾经是官车的代名词。但问题是，这套“品牌玄学”在新一代消费者这里，正在快速失灵。新一代用户不信这个，他们信的是雷军的演讲，信的是冰箱彩电大沙发，信的是一键启动“机你太美”模式。他们需要的是一个能陪他们聊天、能自动泊车、能在堵车时放电影的“电子宠物”，而不是一个需要细细品味其“德味”和“百年传承”的工业艺术品。
奥迪的处境，就像一个满腹经纶的老先生，非要跟一群只会说“666”和“典中典”的网红去抢流量。你讲你的历史底蕴，人家直接一个“不装了，摊牌了”，价格给你打到骨折，配置给你堆到天花板。你怎么打？你没法打。最好的防守是进攻，最好的手段是直接把餐厅爆了，让大家都没得吃。奥迪现在的问题是，它还想体面地坐在餐厅里，用刀叉吃牛排，而门外已经是丧尸围城了。
所以这个A2电动车，25万起售，这个价格本身没问题。但它出现在2027年，就是最大的问题。它就像一个时间旅行者，走错了传送门，来到了一个不属于它的残酷未来。它的一切设计，一切参数，都透露着一种“我已经很努力在追赶了”的无力感。但追赶，就是落后。加大加大加大。创新创新创新。这才是市场的法则。不是说你不行，是你的时间观念，跟这个世界有了次元壁。
讲真，我最近在琢磨，与其买车，不如把钱拿去报个厨师班，至少做出来的红烧肉不会背叛我。
当然，话又说回来，这个世界最有趣的地方就在于它的不确定性。也许，到2027年，会有一批消费者突然“开窍了”，厌倦了那些花里胡哨的智能座舱和自动驾驶，开始怀念纯粹的、有品牌底蕴的驾驶工具。他们买奥迪，不是为了性价比，就是为了那四个圈，为了在被新势力和各种互联网黑话包围的世界里，找到一丝属于旧时代的、体面的倔强。会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，同样的道理，总有人会坚持买奥迪。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
所以，奥迪A2电动车在2027年能否成功？所有的市场分析、数据对比、逻辑推演，在这里都可能失效。因为最终决定它命运的，可能不是产品力，而是一种近乎宗教的“信仰”。这不科学，但这很现实。毕竟，太阳都要一个趔趄，谁又能说得准呢？就问你怕不怕？
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