有名车厂中止三款国产电动车生产？内部人士作出回应

宝马停产三款国产纯电车型为新世代产品让路

宝马即将于七月起停止生产国产纯电车型i3、i5与iX1，这一调整标志着其现有“油改电”产品周期的终结。官方人士表示，停产决策属于常规的产线切换流程，旨在为全新的纯电专属平台落地做准备，并不影响售后服务和用户权益。

三款被停产车型均由华晨宝马生产，基于燃油车平台开发，是宝马早期电动化过渡产物。i3为中型轿车，售价区间约27.80至41.39万元；iX1为紧凑型SUV，售价22.80至26.80万元；i5为中大型车，售价36.80至53.99万元。公开数据表明，今年前五个月三款车型销量均呈下降趋势，市场表现平平。

接替它们的新世代纯电产品将采用最新原生平台。首款国产长轴距版iX3预计年内上市，这款车型在北京车展首秀中已亮相，采用数字化灯组与紧凑格栅设计，轴距3005毫米，定位纯电中型SUV。车辆搭载800V架构与第六代电驱系统，前后电机输出功率分别为116千瓦和235千瓦，综合续航里程可超过900公里。

从财报表现来看，宝马集团2026年第一季度营收约310亿欧元，同比下降8.1%，净利润下滑23.1%。全球交付量减少3.5%，纯电车型降幅更明显，其中在中国市场销量下滑10%，为主要拖累因素。6月中旬集团进一步下调全年业绩预期，将汽车业务利润率预测下修至1%至3%，原因包括能源成本上升、关税压力及亚洲区域价格竞争激烈。

宝马在中国仍视为战略核心市场。企业计划在今年推出约二十款全新或改款车型，未来两年内还将发布四十款搭载新世代技术的新车阵列。产品的全面更新将成为其在电动化转型关键阶段的主要动作。

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