蓝电E5 PLUS最近预售了，起步价10.98万元。
这个价格，让混动SUV的性价比一下子变高了。
在十万元这个价位，它像匹黑马一样冲出来。
不止价格让人心动，预售时2000元还能抵10000元。
这样一来，不少还在看车的消费者可能要行动了。
这车最吸引人的，除了价格，就是它空间好。
有5座和7座两种选择。
家里人多，或是常常需要拉东西的家庭，这车很适合。
买车图的就是实用方便，蓝电E5 PLUS这点做得很好。
说起动力，蓝电E5 PLUS这方面很强。
它用的是和问界一样的H15R发动机，加上赛力斯自己做的超级电混系统。
一个1.5升的发动机，配上一个160千瓦的大功率电机。
这样的搭配，听起来就很有力气。
实际开起来，表现确实不错。
从0加速到100公里，只要7.8秒。
这个速度，在同类车里算快的了，比不少汽油车都要快。
开它不仅省心，有时想开快点，它也能满足。
还有一点让人放心的是续航。
这车用的是磷酸铁锂电池，纯电能跑120公里或165公里。
平时上下班，可以当电车开，省钱又干净。
更牛的是，油和电都满的话，能跑1300公里。
这个数字一说出来，长途旅行的电量焦虑就没了。
外面看，蓝电E5 PLUS也挺大气的。
车长4760毫米，宽1865毫米，高1710毫米，轴距有2785毫米。
这个尺寸，在路上肯定不显小。
第一眼看过去，就觉得这车很大方。
设计也跟得上流行。
车头是封闭式格栅，配上贯穿式日行灯，还有很犀利的大灯，科技感很强。
车身侧面线条顺畅，腰线往上走，显得有点运动。
车尾的贯穿式尾灯，好看又好认，停在路边，肯定很多人看。
进去车里，你会喜欢它的科技感和简洁风格。
中间那块15.6英寸的屏幕很显眼，用起来就像个大平板。
它还支持华为HiCar4.0，所以车机用起来会很顺畅，功能也会多。
车里放东西的地方也多，竟然有33处！
平时用车太方便了，小东西都能找到地方放。
还有，后排座位能完全放平，直接变一张“大床”。
周末出去玩或者露营，这个功能太实用了。
开车的舒适度，蓝电E5 PLUS也做得好。
前麦弗逊和后多连杆的独立悬挂，让车开起来很稳。
高配版还有FSD悬架自适应调节系统，这个东西让车更稳，感觉就像把家里的沙发搬到了车里一样舒服。
车里有无线充电的地方，不用再被充电线困扰。
高配车还能快充和对外放电。
你想想，在外面露营时，它能变身移动电源，给各种电器供电。
这真是喜欢露营的人的好帮手。
说起蓝电这个牌子，有些人可能不熟。
但它后面的赛力斯不简单。
跟华为合作以后，赛力斯发展很快，注册资金都到99.6亿了，实力很强。
这次推出蓝电，就是想抢占十万元这个大市场。
蓝电E5 PLUS是蓝电的第一个产品。
可以看作是赛力斯打入大众市场的一张王牌。
它的配置和性能比同级车好很多，价格也很有竞争力。
这给整个汽车行业带来了不小的影响。
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