因为实车刚在上海车展亮相,而且还没上市,所以现在出现的改装版本,自然就是官方改装版。
外观造型不用多说,去年十月油泥模型曝光时就让人眼前一亮。这次的改装版新增了车顶行李架,特别是顶置射灯和行李架的巧妙一体化设计,真是出乎意料!(因为无法上传视频,只能拼凑些截图来看看。)看起来比当初的油泥模型还要有感觉呢。
视频虽看得不够过瘾,但也没啥大碍,外观造型之前已经提到过了,毕竟在上海车展上早就正式曝光,这也没啥好藏的。说到皮卡,在国内其实不算主流消费车型,跟奇瑞iCAR V23皮卡版就没得比了。人家明显是针对年轻消费者的猎奇心理,尺寸也小巧,特别符合他们的需求。而奇瑞这个比较正儿八经的皮卡,市场空间实在是不大,还得面临品牌知名度的问题。目前,长城炮的品牌影响力可不是轻易就能撼动的,不过如果能通过新能源技术突破一下,或许能打开一些新局面。
除了有新能源车型(纯电和插混都安排上了),普通燃油版的皮卡也有,但都是柴油版的。说实话,皮卡嘛,非承载式车体结构是必须的,基础功能得全面满足。再加上官方在车展上提到的,后面的货箱规格也是有好几种供选择,选择的余地还是挺大的。
说到出口,那市场可真是广泛,南美、中东、东南亚,还有非洲都有不少机会。像泰国的皮卡市场,更是对各种改装版爱不释手。完全可能这次亮相的改装版,就是专为东南亚市场量身打造的呀。
#夏季图文激励计划#
全部评论 (0)