小米集团收盘。
再次上 54，这个位置抛压很重，而且都在对 yu7 有强预期，都在等待。
成交量也一直上不去，都在百亿以内，港股部分资金还在做消费和农牧，要等科技题材一波行情，借东风突破 55。
又有一个好消息传来：小米官博：广汽丰田选择与小米合作，是对小米汽车智能生态的认可，我们倍感荣幸！
期待未来共同努力。
这条新闻一出，市场立刻炸了锅，小米股价的磨叽劲儿活像一个在游乐场门口排队的小孩，急得直跳脚却挤不进去热门项目。
大家眼巴巴盯着那 55 港元关口，等着科技股的风来吹一波突破潮。
可转头间，小米官博甩出广汽丰田的牵手消息，这不就相当于冷板凳上忽然端来碗热汤？
明摆着承认了小米汽车生态的硬核实力。
作为粉丝，谁不馋那台 SU7 的智能轮子啊，它早就不是概念，而是真家伙在滚动了。
说到智能汽车这一局，那可就热闹了。
投资者们在那儿打转儿，嘀咕着港股资金偏爱消费和农牧股，像老牛吃草一样踏实，但科技浪潮一来，分分钟转风向。
再从行业角度看，传统巨头广汽丰田的入伙，就像给小米汽车背书了张通行证，证明中国智造的进化速度比高铁还猛。
翻翻数据，新能源车市场每月销量破百万台，小米初战告捷的订单量能堆满几个足球场。
可别光傻等股价飙升，汽车这事儿更接地气——4S 店门外排长龙，订台小米 SU7 少说等半年，跟抢限量 AJ 似的折磨人。
偏有聪明人发现某些汽车资源渠道悄悄备好了现货，各种配置和定制一应俱全，立马提车爽翻。
想想看，当大家还在股市里盼东风时，你的座驾已经上路兜风了，这反差够不够劲爆？
对于铁杆米粉和汽车发烧友来说，这股热潮简直让人热血沸腾 。
小米跨界总喜欢戏剧性的反击 ， 从手机到电器再到SU7华丽逆袭脱胎成功现实版本。
不过最焦虑的是漫长等待- 等待车辆煎熬！
不如加速油门彻底干脆解决掉.
全部评论 （0）