2026台北车展初登场的全新第三代小改款日产 逍客 e-Power，最近在澳洲率先上市。其所采用的全新第三代e-Power油电增程系统，让油耗由原本的20.83提升至24.39km/L，车舱噪音降低5.6分贝，带来媲美电动车的精致体验。特别值得一提的是，运动模式下电动马达的输出增加约13.59匹，带来更灵敏的性能反应。当地建议销售45,640 美元[注:1美元=7.1元]起。中国预计今年下半年上市。
全新第三代小改款日产 逍客 e-Power在外观设计上展现了强烈的视觉野心。最明显的更动莫过于全新设计的水箱护罩，其灵感源自于日本传统战国武士盔甲的「鳞片」造型，透过黑色亮面与与镀铬元素的交织，营造出深邃且立体的立体感。与此同时，灯具设计也同步进化。全新的头灯组结合更锐利的 LED 日行灯与主动转向照明技术，尾灯则换上了透明灯壳与极具辨识度的红灯特征，搭配全新式样的 18 至 20 寸铝合金轮圈，让这部城市跨界SUV展现出超越同级的精致与动感。
第三代e-Power油电增程系统，运作原理与传统混动混合动力截然不同。其系统架构由一具1.5升三缸涡轮增压引擎担任发电机，直接为电池供电或驱动电动马达，仅由前轴电动马达驱动车辆。简言之，逍客 e-POWER拥有与纯电车完全相同的动力特性。
这款新动力系统与日产全新设计的 1.5升三汽缸涡轮增压引擎完美匹配，该引擎采用专有的强力滚流和适当加长的强劲点火通道STARC燃烧技术，带来卓越的42%热效率，使引擎能够将每单位燃料转化为更多的机械能，减少浪费的热量，从而提高燃油经济性，减少排放，并提高整体燃料输出。
驱动车辆的电动马达输出为190匹/33.6公斤米，起步轻快有力，运动模式下的马力输出提升至205匹。透过Linear Tune技术，系统会根据车速调整引擎转速，避免传统油电车常见的引擎声与车速脱节的违和感。另提供电动车常见的单踏板驾驶模式，仅需透过油门踏板即可控制加速与减速，在城市走走停停的环境中更显从容。
内饰方面，小改款逍客提升触觉与视觉的豪华感。高级车型大量运用Alcantara麂皮材质 包复仪表板与内饰饰板，并换上全新设计的座椅纹路。在数字体验上，中控系统升级至更大的 12.3 寸触控屏幕，并首度引入谷歌 Built-in内建功能，车主无需连接手机，即可享有与智能型手机同步的导航与声控体验。此外，升级后的3D环景影像系统新增隐形引擎盖的透视功能，让驾驶在狭窄空间穿梭时能更精确掌握轮胎位置。
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