花14.99万，你就能买到一台全系标配华为最新高阶智驾的SUV。没错，就是华为乾崑ADS，以前这套东西只出现在问界、阿维塔那些二三十万的车子上。
现在，长安深蓝S07把它变成了标配，入门版就有。这感觉，就像去高级餐厅吃上了平价的招牌菜。
除了智驾，深蓝S07增程版的综合续航干到了1320公里。加满油充满电，从北京一口气开到南京中途不用补能。对于有续航焦虑的朋友来说，这个数字基本上让焦虑消失了。周末来个跨省自驾游，心里特别踏实。
让人惊喜的是座椅。前排那双零重力座椅，可不是样子货。副驾能一键放倒到120度，配上8点式按摩和腿托。接老婆下班或者长途旅行时，她能在车上放松，甚至小睡一觉。这配置以前是四五十万豪华车的专属。
开起来怎么样？它用上了一套叫“可变自适应悬架”的系统。简单说，就是减震器能根据路况瞬间调整软硬。过减速带时，“嘭嘭”两下很干脆，车身没有多余晃动。跑山路快速过弯，支撑又很足，不会让你感觉开一艘大船。
智能座舱的核心是高通8295P芯片。操作流畅得就像最新款的旗舰平板。语音助手几乎能控制所有功能，而且反应特别快。你连续说“打开车窗、空调调到23度、播放周杰伦的歌”，它都能一秒搞定，根本不用重复唤醒。
设计上，深蓝S07走的是运动科技风。无框车门和隐藏式门把手是标配，颜值在线。特别是那个双色车身，配上运动轮毂，看起来很显贵。1.9平方米的超大天幕让车内非常通透，但别担心晒，它的隔热效果做得不错。
安全方面一点没含糊。全系标配了6个安全气囊，车身的高强度钢占比很高。电池包也经过了各种严苛测试，防水防撞。这些虽然平时感觉不到，但却是最重要的底线保障。
充电和用电也很方便。它支持3C超充，充电速度很快。周末逛个商场，吃顿饭的功夫电量就能回大半。V2L外放电功能功率达到6千瓦，能同时带动电火锅、烧水壶、投影仪，露营时就是个移动电站。
空间绝对是它的强项。2900毫米的超长轴距，几乎全给了乘员舱。我身高一米八，坐在后排还能轻松翘起二郎腿。后备箱规整，能轻松塞下全家出游的行李。这才是家用SUV该有的样子。
所以，到底什么样的人适合这台车？如果你预算在15万左右，既想要纯电的体验和低成本，又无法彻底告别燃油补能的便利，那么增程版完美解决了这个矛盾。它没有传统混动车的变速箱，开起来就是纯电车的顺滑和安静。
如果你主要在城市通勤，家里充电方便，那么纯电版更合适。630公里的续航，哪怕打折也能轻松应对一周的使用。华为的智驾系统在堵车的环线和高速上，能帮你分担大量驾驶压力，通勤不再是一种折磨。
最终回到价格，14.99万到17.49万的指导价，瞄准的就是最主流的家用车市场。在这个价位里，能同时提供华为高阶智驾、超长续航和零重力座椅的车，目前还真找不出第二台。深蓝S07这次，确实拿出了掀桌子的诚意。
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