说起来现在想学个车考个驾照，人真的少了很多，感觉跟以前完全不一样了。
你回想一下以前那会儿，驾校里头总是熙熙攘攘的，特别热闹。
一辆教练车，恨不得好几个学员排着队轮流开，每个人摸方向盘的时间都宝贵得不行，有时候一天下来，真正能上手练的时间，可能连两个小时都凑不齐，大家都在旁边眼巴巴地等着，就盼着赶紧轮到自己。
可现在呢，你去驾校转一圈就会发现，整个训练场都显得空荡荡的，稀稀拉拉就那么四五个学员在那边练车，大部分的教练车都安安静静地停在一边，根本没人去开。我听教练也老是跟我抱怨，说这两三年学车的人流量确实是少了一大截，都快没生意了，语气里透着无奈。
不过啊，对我个人来说，现在去学车倒是挺美的一件事。我每天一到训练场，基本上不用等，立马就能坐上车开练。而且，最让人舒服的是，我自己一个人就能霸占一辆教练车，想怎么练就怎么练，不用担心别人等着，那种感觉真是特别痛快。
这样一来，练车的时间就变得特别充足，我能把一个动作反复琢磨，对方向盘的掌控啊，油门离合器的配合啊，那些开车的手感也噌噌地往上涨，感觉进步神速。就拿科目二的那些项目来说吧，什么倒库侧方啊，S弯直角弯啊，我没用几天就都学得差不多了，感觉学起来特别顺溜，一点儿也不吃力。
我琢磨着，要不是驾考中心规定考完科目一之后，还得等上十天才能预约考科目二，估计好多人十来天就能把驾照拿到手了，想想都觉得挺给力的。
我说的这些都是平常日子里的情况。你要是到了寒假或者暑假再去看，驾校里又是另外一番景象了，那时候学生们放假都扎堆儿去学车，整个训练场一下子就变得人山人海，到时候想一个人霸占一辆车估计是没戏了。
而且听说在大城市，学车的人那可是一点儿都不少，想约个考试可能都要等上好几个月。这么一比，我这地方学车还真是挺幸运的，至少平日里不会那么挤。
就算平时人少，有些科目的练时间也挺短的，比如科目三，每天可能就给你练个半小时，感觉还没怎么开就结束了。现在很多人觉得学车麻烦，也有一部分原因是因为有些地方设的门槛太多了，各种规矩、各种流程，还时不时地卡一下学员，搞得大家都没什么热情和耐心去学了，觉得太折腾人。时间一长，愿意来学车的人自然也就越来越少了，这可能也是现在驾校冷清的一个主要原因吧。
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