张雪因为说820rr机车不卖给刚拿证不到一年的新手，被人起诉了，还收到了重庆市市场监督局的投诉通知，他觉得为了安全，这事得坚持，就算少卖10%的货也不松口
张雪这人直来直去，他直接说820rr这种机车加速太快了，老司机都得小心，新手压根儿抓不住方向，卖给他们风险太大，所以干脆不卖。结果有个用户不乐意，直接起诉他，还去市场监督局投诉，说他这规矩不合理。
张雪收到通知后，就跟局里说，希望他们好好查查这个投诉是不是站得住脚，如果自己真有不对的地方，他会马上改。可他还是强调，为了大家的安全，新手驾龄不到一年，就别买这种大功率机车了，这不是开玩笑的。
记者问他为什么这么做，张雪就直说，他就是不想看到多出点事故，本来是为了骑车人好，这是他自己定的规矩，他就是要这么干。记者又追问，这会不会让销量掉啊，张雪点点头，说会啊，至少少10%的单子，但安全比钱重要，他宁愿不要这部分生意，公司撑得住，不会出大问题。
他这态度挺实诚的，视频里看他讲话也没什么花里胡哨，就实打实表达想法，让人觉得靠谱。
说起这机车，加速猛得像火箭，新手上手基本控制不住，容易出事。张雪讲的这些都是实话，驾龄不满一年的人，上高速都不让，就是从安全角度想，第一批玩这种大排量机车的，好多人都伤了重了，甚至没了。不是吓唬人，新手真不适合直接上大马力车，得慢慢来。
老司机开着也得留神，路上总有意外情况冒出来，得随时应对。
很多人建议，新手先挑点动力小的车练手，比如雅马哈或者宝马那些，起步稳当，练熟了再升级。这样风险小多了。高速都不让新手上，更别说高速机车了，支持张雪这做法。大马力机车对新手来说，确实容易出岔子，他这么务实，算是有心人。冲着这点，就觉得他靠谱。
大排量车不是随便玩，得专门练练基本功，稳扎稳打才行。
张雪这决定，虽然短期看销量会缩水点，但他就是把安全放第一，宁愿多想想骑车的那些新手，别让他们一头栽进去。公司小点算了，总比出事强。他回应投诉时，也没绕弯子，直接说如果违法就改，但安全底线不动摇。记者采访他，他也没藏着掖着，就说希望事故少点，这是为用户着想，他的权利他自己做主。销量掉10%是事实，但他觉得值，公司底子厚，扛得住。
再想想这机车的特点，油门一拧就窜，新手反应跟不上，刹车都来不及，事故率高得吓人。张雪视频里讲这些，话糙理不糙，听着就服气。驾龄短的上高速有规定，就是防着他们经验不足，机车也该这样。早年玩大排的那些人，伤残的不少，教训够深刻。
新手跳步子不行，先从小车起步，熟悉路感，练平衡，练急转弯什么的，基础打牢了再上大货。
老手也得小心，路面坑洼，行人突然窜出，天气变幻，这些都得预判。大马力不是坏事，但得对口人用，新手配不上。张雪不卖这批货，就是防患未然，有良心。需要训练的地方多，加速控制，过弯技巧，雨天行驶，全得上手。
支持他这规矩，市场需要这种直球玩家，别光想着多卖钱不管后果。他公司虽少点收入，但口碑上去了，长远看稳。
张雪这人，讲话真挚，没套路，就实诚分享经验。机车这行，水深，新手容易踩坑，他站出来说不，挺有担当。投诉来了，他不慌，正常走程序，但安全原则铁板钉钉。销量影响有，但小事，公司不靠那10%活。这事提醒大家，买车前想想自己水平，别逞强。
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