新款腾势Z9 GT内饰官图发布！换新方向盘，果然听劝

腾势Z9 GT内饰升级

最近，新款腾势Z9 GT的内饰官方图片终于发布了。这次腾势是真的听进去了大家的意见，把方向盘给换了，还升级了电池，实用性提升了不少。新车还新增了一种全新的“熔岩红”颜色，电池容量也换成了102.326kWh和122.496kWh两种版本，整体表现挺让人期待的。

作为一款中大型的猎装车，腾势Z9 GT在同级别里影响力挺大，它一出来，带动了不少国产新能源猎装车纷纷跟进，可以说是一款挺有分量、很有意义的车型。

内饰设计激进有个性

我们可以看到，新款腾势Z9 GT的内饰设计非常激进，看起来特别有个性。新车换上了全新的三辐式方向盘，造型更简洁、更利落，看着就很有科技感。副驾驶那边还保留着大屏设计，这样一来，副驾乘客也不会觉得无聊了。

中控台采用了环抱式的布局，搭配上不错的氛围灯，整个内饰看起来立体感很强，档次感也提上去了。前排中央通道设计得很简洁，后排还有个厚重的扶手，坐上去感觉很舒服。在细节方面，新车配备了一体式运动座椅，还有BOOST竞速拨片和金属怀挡，整体质感很不错，开起来应该也很有驾驶乐趣。

外观设计延续跑车风格

在外观方面，新款腾势Z9 GT其实变化不大，还是延续了之前的跑车风格前脸。前大灯是分体式的，设计挺有个性的，细节处理得很到位，看起来很有冲击力。引擎盖前面有个很动感的弧度，前保险杠也做得比较运动，整体感觉还是挺有范儿的。

动感侧身设计

在车的侧面，新款腾势Z9 GT设计得特别有冲击力。前后的翼子板做得很立体，中间部分还做了内凹的处理，看起来很有层次感。轮毂设计也很简洁利落，挺有运动感的。另外，车窗的设计也挺特别，C柱上面加了黑色的装饰条，整体看起来很时尚。

设计动感，空间宽敞，动力强劲，续航持久

这辆车的尾部设计很有层次感，下半部分看起来比较突出，底部还有运动风格的包围，再加上双层扰流板，整体看起来挺有气势的。新车的尺寸是长5195（或者5180）毫米，宽1990毫米，高1480（或者1500）毫米，轴距达到了3125毫米，空间表现应该不错。

动力方面，新款腾势Z9 GT继续提供插电混动和纯电两种版本，还申报了单电机的配置，最大功率能达到370千瓦。而三电机版本的话，三个电机的最大输出功率分别是230千瓦、310千瓦和310千瓦，动力应该很猛。

续航方面，纯电版的续航里程有好几种选择，分别是820公里、860公里、880公里、1002公里和1036公里，续航能力非常强。插混版车型用的是63.82千瓦时的电池组，CLTC标准下的纯电续航可以达到400公里以上，日常通勤应该完全够用了。