如今，如果你问我哪款车卖得最好我会毫不犹豫地把沃尔沃全新XC70拿出来。
好家伙，这车直接卖到了14098辆，并不是我说的，在销量数据面前谁也不敢说这是虚张声势。
咱们先来说说这车的安全，毕竟沃尔沃这个牌子在那儿放着呢，安全就是它的金字招牌。
车身用的是硼钢，硬得像块铁板一样，再加上全域安全体系的存在下电池24小时不着火、感知硬件也达到二十四个个的程度，在家人的身上买一份保险。
不要被花里胡哨的配置所迷惑，在真正需要的时候，能够保护好全家的就是最好的选择。
CLEANZONE清洁舱，家里有小孩的人应该知道新车味大是件头疼的事儿吧？但是这款车很讲究，在里面的感觉就和进了森林氧吧一样好。
再说智能方面，现在汽车厂商都喜欢吹嘘自己的智能化座舱技术很先进，但是真正用得好的并不多。
XC70有看点，92英寸AR-HUD直接把导航投到路上了，并且不用低头看屏幕，在长途驾驶的时候也很好用。
最绝的是四音区语音识别，就算家里老人说的方言再土也听得很清楚，并不需要你大吼着去喊。
NPA智能领航辅助，用过的人应该都知道，在高速上跑几百公里腿也不酸溜着走就是我们想要的“懒人友好型”吗？
动力方面，我要好好说一说了。
1200公里的综合续航，那是真的可以跑到天荒地老的程度了，在外面走动的时候谁又愿意一直盯着充电桩看呢？
亏电油耗只有6.55L，这样的燃油经济性比我的小排量车还省。
P1+ P2 + P4电驱系统加上3DHT变速箱，再加上那台热效率为 45% 的发动机，在油门踩下的一瞬间就能感受到推背的感觉、五点三秒破百的速度以及强劲的动力储备使得超车的时候得心应手。
现在豪华车还存在吗？
我觉得，这也不一定。
有人认为动力参数好看就好，也有的人觉得安全才是底线，在这两个问题上一直都有车圈的争论。
动力嘛，平时省不省钱油了，在急用的时候能不能马上上路才是真本事。
至于安全，那根本就不是卖点所在的地方，在造车的时候已经体现出了对用户的负责态度了。没了安全保障之后再怎么花里胡哨也不过是纸上谈兵罢了！
这辆车卖得好，那是有道理的。
现在买车的人，谁不是为了全家能过上舒心、安心的生活而去的呢？
这辆车把动力性能、智能体验和安全底线都塞得满满的，这就是我们普通人都想拥有的“全家适配”。
这才是硬通货，不玩虚的，在把产品的质量做好之后剩下的就是用户用真金白银来投票。
看到14, 679辆车的销量之后，我不禁感叹现在的市场还是要靠产品来说话。
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