米粉花粉吵架，中国汽车要栽跟头
消费者成了粉丝战最大的受害者
买车选手机本是个人自由，如今却成了站队考验。
年轻人, 他们计划着购车, 于是上网去查找资料。然而, 迎面遭遇的却是“米猴”与“海狗”彼此给对方扣帽子的情景。没人去看那理性并且客观的评测文章, 反倒那种带有情绪化的拉踩评论刷满了屏幕。
事情变得愈发离谱的是, 就连线下的状况也无法保持安宁。网络之上流传着破坏竞争对手车辆的相关案例, 那些肇事者一旦被拍到使用了某一个品牌的手机, 便会被理所当然地默认成是对方的粉丝。这样一种毫无区分的攻击使得普通的消费者心生恐慌之情。
饭圈化让购车决策变了味
以前买车看品质配置价格，现在先看粉丝态度。
社交媒体之中, 那些“花粉”“米粉”的标签, 其传播速度相较于产品参数而言更快。对于评价一台车究竟是好还是坏, 人们的第一反应并非去查看数据, 而是关注会不会遭到对方粉丝的围攻这件事。
在这样的环境当中来进行决策, 消费者已然是被裹挟了, 原来那种非常理性的声音已经消逝不见, 在这个时候情绪的宣泄占据了主导地位, 而真正有着实际作用的信息反而是随之被淹没掉了。
第三方也难逃舆论风暴
不仅是两大阵营，连中立品牌都被卷入漩涡。
上汽名爵的高管, 在直播的时候, 因为被指责是抄袭的情况, 借助引用雷军所说的话语进行回应。然后, 却遭到了还要猛烈的攻击, 最终, 是哽咽着结束了直播。这样的一种事件, 致使企业察觉到，在当前这个舆论的环境当中, 哪怕仅仅是说上一句话, 都极有可能给自己招来麻烦。
企业资源被舆论战大量消耗
车企每年被迫投入约10%的预算应对黑公关和舆论战。
这本可用于建造实验室的钱, 能用来招聘工程师, 还能进行耐久测试。当竞争从产品层面转向舆论攻防时, 企业的精力惨遭严重分散。
部分企业, 竟将“暗箭伤人”视作竞争手段, 有观点指出, 如此风气, 正侵蚀着行业的根基。
行业形象在海外受损
中国新能源汽车正走向全球，这是历史性机遇。
一旦海外消费者目睹两家中国科技巨头的粉丝, 以侮辱性词汇彼此攻击, 他们所看到的并非技术领先, 而是会形成内斗成性的印象。这样的负面形象, 会对品牌的国际竞争力产生直接影响。
回归理性才能让行业走远
人民日报曾指出，舆论场的恶意攻讦伤害的不止一家企业。
车企历经多年深入钻研开展研发工作, 然而一条不实负面舆情, 便能够致使口碑承受压力。中国汽车产业若想要稳健长远地发展前行, 必定得让竞争回归到产品自身本身上去, 整治清理舆论方面的混乱状况。
难道你在购置手机之际, 或者是购买车辆之时, 会去考量品牌粉丝所抱持的态度吗? 欢迎于评论区之中畅聊你心目之内所持有的看法。
