雷克萨斯LS颠覆：35年轿车成历史！竟还发布三轮车

10月29号那天，雷克萨斯怕是疯了。好端端的LS旗舰轿车不造了，居然发布了一堆概念车，有什么跨界SUV，六轮的MPV，甚至还有一个单座三轮小车，这是喝了多少才能想出来的设计？

雷克萨斯的首席品牌官Simon Humphries在现场倒是一脸兴奋，他说下一代LS不再是“豪华轿车”，而是“奢华空间”。话音刚落，LS的缩写就从“Luxury Sedan”变成了“Luxury Space”。这个玩文字游戏的背后，藏着一个存在了35年的豪华图腾的彻底颠覆。

那台叫LS Coupe的概念车算是里面最“正常”的一个了。车头还是那个熟悉的纺锤轮廓，但中间被一块封闭式面板堵死了，上面用发光的“Lexus”字母代替了车标。车灯搞成了个Σ形，有点未来战士面罩那意思。最夸张的是，它用了对开门设计，后视镜也换成了小小的电子摄像头，整个车顶就是一块巨大的透明玻璃，一直延伸到车尾，坐在里面估计跟坐在水族馆里差不多。

内饰更是把科技和温馨往一块使劲揉。方向盘切掉了一半，仪表盘是两块大液晶屏，副驾前面还有个可以收起来的娱乐屏。车里到处都是实木和氛围灯，四座布局，后排中间扶手带木质杯托，空调座椅的调节面板都集成到了天窗中间。空间利用得是真不错，但也总觉得哪里怪怪的。

想当年，1989年第一代LS横空出世，靠着极致的静谧性和可靠性，直接把德国那几家豪华品牌打了个措手不及，从此奠定了雷克萨斯在豪华车市场的地位。从那以后，LS就一直是“日式豪华轿车”的代名词。如今第五代车型卖了快八年，大家都在等换代，结果等来了这么个“出行家族”，心里多少有点五味杂陈。

更别提那个LS Micro概念车了。一个座位，前面俩轮，后面一个轮，官方说它能360度移动，还能跟海陆空无缝衔接。这玩意儿听起来就不像是能在马路上跑的，更像是科幻电影里的道具。雷克萨斯是真打算彻底撕掉过去三十多年贴在身上的标签。

其实这背后也能想得通。丰田把“世纪”这个品牌直接抬到了超豪华的位置，有点像丰田自己的劳斯莱斯了。这么一来，雷克萨斯的定位就得跟着变，不能再跟在丰田后面当个“精装修”版本了，必须得玩出点自己的花样，去探索一些全新的东西。

这台Coupe概念车有些细节也挺有意思的。它的尾门是向下滑动再抽出来，里面铺着木纹地板，明摆着是让你去户外露营用的。车尾没有排气管，显然是纯电或者混动的。这倒是很符合现在的潮流，毕竟谁还买台百万级的豪车天天听发动机响呢。

之前山东有位刘女士，刚开着车带家人自驾游回来，她看完概念车图片就说，如果这车能量产，续航也够长，下一台车肯定会考虑。现在的人，特别是家庭用户，需要的早就不再是一台只能在城市里通勤的轿车了。他们想要的是一个能带着家人去任何地方的“移动空间”。

说到底，那个我们熟悉的、稳重又安静的雷克萨斯LS可能真的要消失了。取而代之的是一个充满未来感，甚至有点古灵精怪的“奢华空间”家族。这一步棋走得是险还是妙，现在谁也说不准，只能等量产车出来，让市场给个答案了。