作为90后们带领的时代，他们心里对北京的印象到底是啥？是那熙熙攘攘的街道，还是那人头攒动的天安门广场？抑或是喧闹繁忙的胡同巷弄？又或者是随处可见的“北京特色”小物？也许，这些元素融合在一起，构成了大众眼中那座深深印记的首都——北京······
在地地道道的北京90后看来，北京除了那些传统的印象外，还有一种特别的味道，那就是出租车的味道。说到北京的出租车，90后们坐得最多的非北京现代伊兰特莫属，甚至到现在，街头巷尾还能经常看到那熟悉的老伊兰特在跑。
说到汽车市场，在中国的私人购车圈里，北京现代伊兰特的国产算得上是个大事。自从2003年第三代伊兰特开始在国内投产之后，咱们中国家庭对十万元左右的家用车就有了全新的一种了解和认知。
在如今强调年轻化的趋势下，一辆车的颜值可真是相当重要，拥有个性鲜明的外观，肯定能抢占不少先机。北京现代第七代伊兰特的到来，毫无疑问让北京的年轻人眼前一亮，也为这座城带来了新的气息。
伊兰特作为全球销售最火爆的车型之一，经过30年的不断发展，迭出了六代车型，全球累计销量已经达到1400万台，绝对是当之无愧的“中国家轿之王”。而第七代的推出，更是带来了史无前例的创新和突破。
在外观设计上，北京现代第七代伊兰特沿用了“Parametric Dynamics”理念，整体造型充满动感，LED大灯组经过熏黑处理，与宽大的黑色进气格栅融为一体，看着相当有气势。
在尾部设计上，北京现代第七代伊兰特配备了贯穿式LED尾灯，点亮之后特别醒目，识别度很高。车身的尺寸方面，新款伊兰特的长宽高是4680mm、1810mm和1415mm，轴距达到2720mm。
内饰方面，北京现代第七代伊兰特采用了环抱式座舱设计，配上银色线条点缀的细长空调出风口，不仅让内饰层次更加丰富，还提升了视觉宽度。而且，四辐式多功能方向盘上也用了银色装饰板来点缀。为了增强科技感，这款车还配备了10.25英寸的仪表盘和中控屏，整体氛围看起来非常现代。
这次在宁波到舟山的跨海公路上，我开的是1.5L搭配CVT的动力组合。除此之外，北京现代第七代伊兰特还推出了1.4T加7DCT的动力系统，而且这台发动机还曾荣获“沃德十佳”，表现非常不错。这都离不开它搭载的i-GMP技术平台，让它在同级别中竞争力十足，实力强大。
说到开车的体验，北京现代第七代伊兰特让我印象最深的不是扭力梁式后悬架带来的那点韧劲，也不是1.5T配CVT带来的顺畅感，而是它的L2级辅助驾驶系统，依托互联网技术，操作起来特别方便、精准，又很舒服，完全没有那种突然不适应的感觉，挺贴心的。
北京现代第七代伊兰特配备了“Smart Sense智心合一安全系统”，里面融合了多达23项ADAS功能。借助导航基础的NSCC自适应巡航、HDA高速驾驶辅助、BCA盲区碰撞预警、SEW安全下车提醒等先进主动安全配置，不仅达到了同级别中最全面的安全与便利，还能让车主感受到L2+级别自动驾驶带来的乐趣。
说到最后：
谈到最后，无论是惊艳的外观设计，还是智能化的配置，北京现代第七代伊兰特从内到外都发生了质的飞跃。1.5L的动力打造出4.6L的低油耗表现，而1.4T的动力组合则带来超越等级的动力输出，这两款车型基本满足了大部分90后用车的需求。由此可见，跟其他韩系品牌比起来，第七代伊兰特的亮相，绝对彰显了北京现代对未来的重视，也展现了他们对自己产品的自信。最后，这款车的预售价格已经公布，区间在10.98万到14.58万元，估计不少消费者都在期待着它的正式上市。
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