懂车帝那场高速辅助驾驶安全测试，简直就是一场“照妖镜”般的行业大揭秘！
特斯拉Model 3和Model X以并列第一的成绩脱颖而出，这结果，我这个开了多年特斯拉、刚提小鹏的“双料车主”一点都不意外。
毕竟，我们这些经常与各类车型打交道的“老司机”，对辅助驾驶的能力，心里多少都有点底。
更何况，连央视新闻都转发了这事儿，这公信力，杠杠的。
我知道，有些朋友可能有点不舒服，毕竟自己平时“宠爱”的牌子，这次测试成绩不尽如人意。
但咱们得讲道理，不能因为我之前测试某个品牌表现好，就觉得它一直都稳如泰山；也不能因为这次测试结果不理想，就质疑懂车帝的评测公正性。
这未免太“双标”了。
我把那场长达数小时的测试视频，仔仔细细地看了一遍。
有两点，更是让我感触颇深，甚至有点心惊肉跳。
第一点，就是那些在“千钧一发”之际选择“明哲保身”的品牌。
你们知道吗？
在一些突发危险即将发生的那一刻，一些车的辅助驾驶系统，竟然会直接“退出”！
这就好比古代战场上，将士们在冲锋陷阵的关键时刻，主帅却选择了“按兵不动”，甚至直接下令“撤退”，把所有风险都留给了前线的士兵。
你想想，在高速公路上，前方突然出现难以预料的情况，比如一辆车毫无征兆地突然变道，或者路面上遗落着一个巨大的障碍物，这眼瞅着就要酿成惨剧了，你的车机系统却冷冰冰地告诉你：“抱歉，本系统已退出，剩余操作由您自行负责。” 这种做法，我只能用“不负责任”来形容。
我曾亲身经历过一次，在高速行驶时，我只是稍微分神去够一个水杯，车辆就突然来了一个异常猛烈的急刹车，把我吓得心脏都快跳出来了。
事后分析，它是在提醒我注意路况，但那种突如其来的制动力，真的不是一般人能承受的。
而这次懂车帝测试中那些直接“退出”的车辆，比我遇到的情况更加危险，更让人感到不安。
这简直就是把消费者宝贵的生命安全，当成了儿戏。
正如《左传》所言：“君子不立危墙之下。”而这些车型，恰恰是在危墙之下，将消费者推向了更危险的境地。
第二点，则是那些“浮夸其词”的宣传语，它们像极了古代那些好大喜功的官员，嘴里说得天花乱坠，实则不堪一击。
为了促销，许多车企不惜用上“想撞都难”、“一脚油门，安全到家”之类的“锦囊妙计”，听着是让人心潮澎湃，可这次的测试结果，却狠狠地打了这些“纸上谈兵”的脸。
很多我们以为能够轻松应对的场景，结果绝大多数车辆都无法顺利通过。
这说明了什么？
说明很多时候，车企的宣传，不过是建立在“理想化”的场景下，甚至可能是经过精心“包装”的。
尤其是那些号称“高级辅助驾驶”的，说白了，很多时候就是为了多卖车，多赚点钱。
然而，一旦真出了事，责任谁来担？
别忘了，《论语》有云：“过而不改，是谓过矣。” 那些在测试中暴露问题的车辆，即便它们曾有过良好的表现，但“过”而不改，便不能再被信赖。
就以特斯拉为例，它们在自动驾驶技术的宣传上，虽然也颇有建树，但至少在这次测试中，它们拿出了真材实料。
Model 3和Model X的成绩，证明了它们在安全性能上的投入和技术积累。
当然，这并非意味着特斯拉就完美无瑕，任何技术都有其局限性。
但至少，在这次“安全大考”中，它们交出了一份令人信服的答卷。
我作为特斯拉和小鹏的双车主，对此深有体会。
在驾驶特斯拉时，它的辅助驾驶系统确实能在长途驾驶中极大地缓解疲劳。
例如，在高速公路上的跟车和变道，它能做到平稳流畅，让你有更多时间放松。
但我深知，这并非万能。
在复杂的路况或是恶劣的天气条件下，我仍需时刻保持警惕，随时准备接管。
这才是对自己生命负责任的态度。
相比之下，那些在测试中表现不佳，甚至被我戏称为“甩锅侠”的品牌，它们是如何做的呢？
我猜测，要么是技术本身尚未成熟，却在“虚张声势”；要么是为了压缩成本，牺牲了安全冗余。
试想一下，当你的车在高速公路上，面对突然出现的行人或障碍物，选择了“自保式退出”，将你推向了危险的边缘，那种绝望感，远甚于自己误操作。
因为你清楚地知道，这不是你的失误，而是你花费巨资购买的“高科技”，在你最需要它的时候，选择了“背叛”。
因此，各位车友，我们在选购车辆，尤其是看重辅助驾驶功能的消费者，务必擦亮双眼，不要被那些花哨的宣传所迷惑。
这次懂车帝的测试，就像一面“照妖镜”，清晰地照出了那些“金玉其外，败絮其中”的品牌。
我们不能因为特斯拉在这次测试中表现出色，就盲目神化它；同样，也不能因为某个品牌的宣传语听起来“高大上”，就全盘相信。
事实，远比任何华丽的辞藻更有说服力。
最重要的是，当你在路上真正遭遇危险时，没有人会因为你购买了某某品牌的“高级辅助驾驶”，就为你免责。
《史记·廉颇蔺相如列传》中有言：“相如因持璧却立，倚柱，怒发上冲冠。” 意思是说，在关键时刻，需要挺身而出，而不是退缩。
而这些在危险时刻选择“退出”的车辆，恰恰是违背了这一精神。
事故的责任，最终还是由你自己来承担。
而且，在那种生死攸关的时刻，你根本没有时间和精力去与车企争论，去质问他们：“你们的宣传呢？你们的‘想撞都难’呢？” 届时，你心中唯一的念头，可能就是：“我还能活着离开这里吗？”
所以说，我们消费者，有时确实是在为车企技术的不成熟，或是其不负责任的宣传买单。
而且，这笔“账单”，有时是无法承受之重。
我真心希望，大家都能在购车时保持理性，将安全放在首位。
不要盲目追捧任何一个品牌，更不要轻易相信那些“包治百病”般的宣传。
真正把安全，牢牢地掌握在自己的手中。
这次懂车帝的测试，无疑给我们每个人都上了一堂生动的安全课。
我希望各位车企，也能以此为鉴，真正将心思放在提升技术、保障安全上，而不是仅仅停留在“口头功夫”层面。
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