最近，汽车圈里有个挺热闹的事儿，长城汽车旗下的坦克品牌，发布了一款新车，叫全新坦克500智享版，并且已经开始预售了。
价格一出来，大家就开始讨论了，起步价36万。
这个价格在咱们国产车里头，肯定不算便宜了，很多人第一反应可能就是，一台国产越野车，凭什么卖到这个价位？
而且，这次的新车主打一个“智能化”，给一台硬邦邦、要去野地里撒欢的越野车，配上了各种先进的智能设备和豪华配置，这就更让一些人犯嘀咕了：这到底是真材实料，还是搞些花里胡哨的东西来抬高价格？
咱们先别急着下结论，花点时间把这事儿捋一捋，看看这36万到底包含了些什么。
根据发布会上的信息，这次新车主要有两个版本，一个叫Hi4-T，预售价36万，另一个是Hi4-Z，预售价38.88万。
它最核心的变化，就是增加了三大智能配置，而且是全系标配，不用另外加钱。
第一样，是一套叫做“高速/城市NOA”的智慧领航辅助驾驶系统。
这个东西说白了，就是一个非常聪明的“智能司机”。
以前我们听说过的自动驾驶，大多是在高速上用用还行，一到车多人多的市区，就得咱们自己小心翼翼地开。
但坦克这套系统，号称能实现“车位到车位”的驾驶辅助。
什么意思呢？
就是你从家里小区的地下车库出发，它能帮你开出来，然后汇入城市道路，再上高速，下了高速进入市区，最后还能自己找到停车位停进去。
整个过程，它都能帮你分担大量的驾驶任务，让你轻松不少。
厂家说，单这一套系统的价值就值26000块钱。
第二样，是后排的一个17.3英寸的娱乐大屏。
这个就很好理解了，就是给后排乘客，特别是孩子们准备的“车载电视”。
全家出去长途旅行，后面要是坐着孩子，这个东西可就派上大用场了，放个动画片，他们能安安静生坐一路，大人也省心。
这个大屏，价值10000元。
第三样，是一个智能冷暖双用冰箱。
这个可不是那种用半导体制冷、效果一般的车载小冰箱，而是跟家里冰箱一样用压缩机制冷的，温度能从零下6度调到50度。
大夏天能喝上冰镇饮料，冬天能给孩子温个奶，对于家庭出游来说，这个配置确实能大大提升幸福感。
这个冰箱，价值5000元。
这么一算，光是这三样全系标配的东西，加起来价值就超过了四万块。
再加上预售期间还有各种优惠，比如订金膨胀、送选装基金、送座椅按摩包等等，里里外外算下来，优惠力度也不小。
这么一看，这36万的起售价，似乎就没那么难以接受了，含金量还是挺足的。
当然，光有这些配置还不够，很多人会问，一台越野车，核心不还是得能翻山越岭吗？
弄得这么舒服、这么智能，它还“硬”得起来吗？
万一在野外坏了，那些娇贵的电子设备不是更麻烦？
这个问题，其实正好就说到了坦克这个品牌成功的关键点上。
在坦克出现之前，咱们国内的越野车市场，要么就是像普拉多那样的进口车，皮实耐用是真，但价格贵，内饰也简单得像个工具车；要么就是各种城市SUV，开着舒服，但真要让它去走烂路，谁心里都打鼓。
坦克品牌算是开创了一个新的品类，它让大家发现，原来越野车也可以既硬核又豪华，既能豁沙子，也能在城市里体面地代步。
这次的全新坦克500智享版，可以说就是把这个理念做到了极致。
它想做的，已经不仅仅是一台单纯的越野车，而是一台能满足家庭所有成员、所有场景需求的全能车。
对于家里的男主人来说，它依然有强大的越野能力，非承载式车身这些硬底子都在，新的混动技术在低速攀爬的时候动力响应更快，越野性能是有保障的。
对于女主人来说，它的外观设计很大气，开出去有面子，而且有了那套先进的智能驾驶系统，在城市里开这么一个大家伙，也变得没那么费劲了。
对于家里的老人和孩子来说，NAPPA真皮座椅带通风加热按摩，坐着舒服，还有冰箱彩电，长途旅行不再是受罪，而是一种享受。
所以，坦克500试图解决的，是传统越野车“一个人开着爽，全家人坐着累”的矛盾，让越野旅行变成全家都能参与的乐事。
能做出这样的产品，背后是长城汽车实打实的技术投入。
据了解，长城为了打造坦克平台，投入了超过200亿元。
这笔巨款换来了什么呢？
换来了咱们中国自己的3.0T V6大排量发动机，换来了自己的高端变速箱。
在过去，汽车最核心的动力系统，我们一直受制于人，现在能有自己的高端产品，这本身就是中国汽车工业进步的一个重要标志。
有了这样强大的技术基础，坦克才能在保证越野性能的同时，去叠加智能化和豪华舒适的属性。
它不光有汽油、柴油动力，现在还推出了Hi4-T和Hi4-Z两种混动架构，给消费者的选择非常多。
而且，一个品牌能成功，光靠产品好还不够，还得有文化，有用户基础。
坦克品牌在这方面做得相当不错，短短几年就积累了超过70万的用户，形成了一个非常活跃的社群。
网上流传的“坦克不改，不如推下海”，就反映出车主们强烈的个性和玩车文化。
更让人感动的是，每当国内发生一些自然灾害，比如山火、洪水，我们总能看到很多坦克车主自发组织起来，开着自己的车去一线参与救援。
这个时候，坦克车就不再仅仅是一辆交通工具，它成了一种守护的力量，一种社会责任感的体现。
这种用户凝聚力和正面的品牌形象，是花多少钱广告费都换不来的。
如今，坦克不仅在国内市场占据了重要地位，还出口到了全球30多个国家和地区，这说明咱们中国的汽车品牌，正在凭实力赢得世界的认可。
所以，回过头来看全新坦克500的这次升级，它并不是简单地堆砌配置，而是基于对市场需求的深刻洞察，以及自身强大的技术实力，做出的一次产品升维。
它是在告诉大家，未来的汽车，特别是对于中国家庭来说，需要的是一个能够覆盖所有生活场景的、可靠又舒适的移动空间。
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