在潍坊开车遇到真空轮胎被扎是常有的事，尤其是扎钉后漏气速度快，处理不及时可能影响行车安全。别着急，记住这3个步骤，能帮你快速应对，避免抛锚风险！

1. 立即减速靠边，避免二次事故

发现轮胎异常（如胎压报警、行驶时异响），先轻踩刹车减速，打转向灯驶离主路，停在安全地带（路边、应急车道），打开双闪并放置三角警示牌。注意：不要继续行驶，真空胎缺气后胎壁易变形，继续开可能导致轮胎报废。

2. 检查扎孔位置，判断是否可修补

用手电筒或手机照亮轮胎内侧，观察扎孔位置和大小：
✅ 若扎孔在胎面花纹内（非边缘），且孔径＜6mm，可尝试补胎；
❌ 若扎孔在胎侧（鼓包或裂缝）、花纹深度＜1.6mm，或孔径过大（如螺丝、尖锐物贯穿），需更换轮胎。
（提示：扎钉常见于碎石路，若扎入的是金属物，建议尽快处理，防止钢圈生锈影响气密性）

3. 应急补气+联系救援，切勿强行补胎

若暂时无法更换，先使用备胎或充气泵补气至标准胎压（参考车辆手册，一般2.2-2.5bar），但真空胎缺气后无法单独补气，需专业工具。
建议：
• 轻微扎孔：联系保险公司免费道路救援（如平安、人保），多数含补胎服务；
• 高速路段：优先叫拖车，避免因胎压不足爆胎；
• 市区：可找附近轮胎店，补胎费用约30-80元（冷补/热补）。
（小知识：真空胎用胶水修补后，建议下次长途前检查，避免高温导致脱胶）

最后提醒：潍坊多雨天，扎胎后若积水路段行驶，务必检查胎纹内是否有泥沙堵塞，防止胎压异常。记住“减速-检查-专业处理”三步，安全第一！