纯电车的发展，就像一场持久又激动人心的马拉松。几年前，我们还在为“能跑多远”担忧，如今，续航早已进入千公里时代。看着各大车企在续航榜单上不断刷新纪录，真有种技术突飞猛进的震撼感。
2026年的续航排名堪称王者之争。前三名几乎被比亚迪包揽——腾势Z9 EV、腾势Z9GT EV 和仰望U7 EV。这三款车的续航都突破了1000公里，仿佛给用户吃了一颗“续航焦虑”的定心丸。尤其是腾势Z9 EV，以1068公里的成绩稳居榜首。我还记得第一次听到这个数字时，那种“这下真能从南开到北”的兴奋感，真切得像刚拿到驾照时的激动。
仰望U7 EV的表现也值得一提，它配备了150kWh的大电池——就像给车装上了“能量背包”。虽然市面上也有几家品牌达到了同等容量，但在实测续航上，还是略逊一筹，这足以说明比亚迪在能量管理和电驱优化上的深厚功力。
紧随其后的是小米SU7。新款车型搭载96.3kWh电池，CLTC续航达到902公里。这是2026款的最新数据，比现款版本又提升了一个层级。小米的技术进步速度，让我不得不感叹一句：这家公司从手机到汽车的跨越，真的越来越“硬核”了。
第五名是极氪007，它配备了100kWh电池组，CLTC续航870公里。虽然数据上略低于SU7，但动力调校和能效表现依然稳健。两者放在一起比较，就像看两位风格迥异的跑者：一个讲究爆发，一个主打平衡。无论你青睐哪一种，都是行业的高水平代表。
对于我们这些关注电动车的用户来说，续航不仅是一串数字，更是一种自由感。那种“想去哪就去哪”的安心，是任何配置表都写不出来的体验。我个人在选车时，也会问自己一个问题：我真正需要多少续航？是足够周末出行的700公里，还是能一路向西的1000公里？
或许每个人的答案都不同。但可以肯定的是，随着技术的进步，我们离理想的出行方式，已经越来越近了。
你呢？如果现在要选一辆电动车，你会更看重哪一点——续航、充电速度，还是驾驶体验？
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