闪300AMT，从新手到入门，只需五分钟

自动挡加巡航就是入门跨骑的最好选择，这台闪300AMT我帮大家试过了，可以说即便是纯新手，那么这台车几乎上手几分钟就能学会。

首先在操控上，这台车就非常的简单，前后刹车和电动车一样在左右手，车辆分为D自动档，M手动挡，S运动挡，无论在哪个模式挡位下，都需要手动将挡位挂入一挡，车子才能前进。

D挡模式下，你只管刹车和油门，升降挡的操作车辆自动帮你完成，在这个挡位下，车辆大概会在四千多转升挡，全油门时车辆到六千多转升挡。

S运动档模式下，车辆正常换挡的转速提高到五千转左右，全油门时换挡大概在七千左右，运动档模式对于车辆的动力压榨更加明显，该模式也更加适合偶尔激情一下。

手动挡模式下，车辆的升档是需要骑士自己完成，降挡的操作，你也可以让车辆根据车速自己完成降挡，无论是在D挡还是S挡下，随时都能通过拔片进入手动挡模式，如果长时间没有升降挡操作，车辆会自动变回之前所处的挡位模式。

至于换挡顿挫还是会有，但在手动挡模式下能改善许多，至于新手的话，我个人觉得，观察路面，安全骑行会是他们更加关注的事情。

总体来说，闪300AMT就是一台，好看，好骑，好上手的自动挡巡航。