说起来，方程豹钛7最近的销量可真是让人眼红，简直像坐火箭一样往上涨，势头猛得很，让人有点不敢相信这速度。
你看啊，刚到十月份，这款车就卖出了两万台，这个成绩已经很不错了，结果到了十一月，销售数字蹭一下就窜到了两万四千台，这还没完呢，等到十二月份，销量直接冲破了三万四千台的大关，比上个月又足足多了一万台。
这样每个月都比上个月卖得好，而且增长幅度这么大，在整个汽车市场里头，特别是对这种定位比较硬核的SUV来说，真的是很厉害了。
这说明大家对方程豹钛7是打心底里喜欢，对它的品质也挺有信心的，觉得它确实能满足自己对一台好车的想象。
这种持续走高的销售情况，无疑让方程豹钛7在市场上站稳了脚跟，也让更多潜在买家看到了它的实力和受欢迎程度，大家口口相传，让这款车的热度不断攀升。
再说说大家买这款车时候的眼光吧，这里面有个特别有意思的现象，很值得说道说道。你看啊，在所有买了方程豹钛7的车主里头，差不多有九成的人，也就是绝大多数买家，都是闭着眼睛直接选的四驱版本。这已经很能说明问题了，大家买这种看着就特别结实、外观霸气、能跑山路烂路的硬派SUV，心里门儿清，知道四驱功能在关键时候能帮上大忙。他们不是随便买个样子货，而是真正在乎车辆的越野性能和通过能力。
更具体点讲，在这些选择四驱的买家里面，还有八成五的人，是直接奔着那个带190公里续航的顶配四驱车型去的，也就是配置最满、功能最全的那一型。这可不是随便选的啊，这说明消费者在追求车辆性能上，一点都不含糊，甚至有点不差钱，就是为了追求极致的体验。
大家心里都清楚，既然要买这种能应对各种复杂路况，甚至能带着家人朋友去探索未知旅程的车，那就得一步到位，配置必须得是最好的，动力也得是够用的，这样开出去心里才踏实，不用担心遇到点小坡或者泥泞路就卡壳，也才能真正体会到硬派越野的乐趣，而不是在关键时候掉链子。
这种高配四驱的选择，也侧面反映了方程豹钛7的这个型号在消费者心中的份量，大家都觉得它物有所值，花这些钱买到的是实实在在的放心和能力。
毕竟这种硬派SUV，大伙儿看中的就是它能应付各种复杂路况的能力，不仅仅是跑城市柏油路，更希望能偶尔去野外撒撒欢，或者在遇到一些不好走的路面时，车子也能稳稳当当地过去。
有个四驱系统在，那感觉可就不一样了，它能让你在普通城市道路开得稳当，哪怕突然遇到湿滑或者结冰的路面，心里也更有底气，同时也能让你在稍微复杂一点的路况下，比如崎岖的山路、泥泞的田埂，不用担心车子会趴窝，大大增加了驾驶的信心和乐趣。
大家挑车的时候，就是认准了要那种扎扎实实、功能全面、可靠耐用的款式，能真正带你探索更多地方，体验不同驾驶感受的，而不是仅仅停留在外观唬人。所以说，从这些卖出去的车，特别是大家怎么选配置这些情况来看，方程豹钛7确实是抓住了喜欢硬派越野车朋友们的心思，知道大家最看重的是啥，也完全满足了大家对一辆真正硬派SUV的所有期待。
这种持续火爆的市场表现，也直接证明了它作为一辆硬派SUV，确实是有真本事的，而且本事还不小呢。
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