上周我在高速服务区试了新款海狮06EV，电量从11%充到96%，只花了9分12秒，仪表盘显示续航一下子跳到600公里，以前充电的时候我得去超市转一圈，现在上个厕所买杯咖啡回来，车子就充满了，我算过这笔账，通勤路上多花30分钟等电，一个月加起来就是10个小时，足够陪孩子看两场电影，现在这个时间成本基本消失了。
它的轴距有2米82，我身高1米78坐在前排，后排还能放进两个拳头的空间，地板是平的，三个大人并排坐也不觉得挤脚，前备箱能装下充电枪和小工具，容量是142升，后备箱平时有757升，把后排座椅放倒后能到1630升，婴儿车、帐篷和行李箱都能轻松塞进去，跟Model Y比起来，它没有中间那个通道，后排中间座位不会硌腿，尾门开口高度也合适，老人搬东西不用踮起脚。
这车底盘用的是云辇-C系统，过减速带时不会颠簸，老人抱着孩子坐在后排也不会摇晃，后驱电机功率有270千瓦，零百加速6.8秒，但踩下油门时不会突然窜出去，小孩在后座不会猛地往前冲，城市领航开起来很稳，拨杆变道动作干脆，不过不开这个功能的话还得自己注意路况，它不会让你完全放开手不管。
不过也有些小毛病，车速开到一百一以上，风噪和胎噪就挺明显的，关上车窗也挡不住声音，地库里的信号比较弱，手机连不上车机系统，语音识别四个区域反应都很快，但老家方言偶尔听不懂，我妈试了两次以后就不用了。
这辆车卖15.99万起，配上710公里续航和9分钟快充，加上云辇底盘和高阶智驾系统，这些在同价位车型里还是头一次全部配齐。去年买哪吒X时还在担心续航够不够用，今年再看，大家其实不是想要跑得更远，只是不想为充电操心，不想后排太挤，不想开车太累，这些小事天天发生，才让人心烦。
