长安启源A06亮相,800V快充5分钟续200,车主试驾点赞稳

前阵子楼下修车铺的老秦正念叨,年轻人买纯电,冬天开车像练冬泳,开个暖风仨单元电就没了,直接喊“我这鑫能电池保你到楼下,开空调想啥呢?”我邻居老马就是那一路货,去年腊月早晨上班,车显剩300公里,家到工厂二十来公里空调一吹,到单位显示还剩220。老马急眼了,边脱羽绒服边骂:“啥续航全是唬人的,没个准数。”这种折腾,在咱这四线小城见多了,谁家有桩谁是爷。

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正巧前不久长安那会公布新车消息——启源A06今年下半年上,800V超充加增程动力。这配置说实在的,中低端市场里搁以前想也不敢想,卧底新能源群时,混三年师傅只讲了一句:高压平台啊,几十万级的以前才玩得起,“这下让老百姓摸门槛了,是个事。”可大伙关注点都出奇一致:别光是纸上谈兵,真跑起来给不给力。

800V超充这玩意儿,传说五分钟能补两百公里电,比特斯拉V3还快点。“小王测过,15分钟充到八成,回去接孩子刚好。”真就仿佛加油那感觉,家里小孩急着尿尿也不怕。可群里也有怼的,“你别光说快,家里小区桩还是慢的,快充就跟彩票中奖一样,碰上再说。”群主宫哥去年出差,青岛那高速服务区,排着队天都快亮了,听说有家伙空调一开,续航五折没商量。

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倒是这个增程动力,市面不新鲜,可长安这回热效率43%,师傅口头都说“比亚迪DM-i都踢到后脑勺上去了”。1.5升排量小发动机,只是给电池充电,平常六公里油耗能压到四五个,混动里算踏实。不过小许关心那点,家旁边三县两镇桩稀得鹤,这类混动安心不少——通勤全用纯电,周末开长途顺路加油,还有动静。

插句碎嘴,长安那SDA架构还能插拔各类硬件。邻村王技师咋说的?“激光雷达模块跟乐高积木似的,换代还省事。”不过,他敲敲手指又提醒,“想得美,换配件那成本怕不是小问题,到真要升级,小作坊的都整不到原装。”

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说起来,有个配置信息不爱写那宣传册上。A06还捎带了主驾座椅通风、前挡加热玻璃,阴雨天跟陕西那点湿气杠杠的,小李媳妇就中意那功能。还有自动紧急制动系统,群里上周有人冬季结冰路段躲过一劫,系统响了——“要不是那声警报,估计人车一起洗澡去了。”

很多人其实还关心用车老毛病。比方电池包的事吧,以前常听说冬天膨胀鼓包,启源A06这代听说有电池主动加热和压力自适应调节,说是广东产地的师傅专门给北方调校过。听得人半信半疑,南方的哥们催着等冬天真冷个三四十八下再说。

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至于价格,行业本来传800V平台得贵个万把两万,销售大厅那边混迹的孙姐私下溜达说:“现在传A06有望下探二十以内增程版十五徘徊,这要落实,妥妥干半辆守旧油车。”实际等上市,不知会不会来个“期望落空”,市面上打打杀杀的多,“光便宜不管用,要实打实好用才行。”

回头那事,还是得聊真实事故。春天正路口那档子事,一辆试驾的旧款深蓝差点和货车磕上,关键时刻自动刹车介入,驾驶员愣了半秒。启源A06同级现在主动安全堆得满满,带个隐藏式弹射逃生功能(这个冷门,群聊天里才说),侧面撞击能自动开门缝,万一落水也不至被困,师傅还调侃:“就这智力,真跟小毛病死抠不撒。”

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讲真,新能源这一年下来,市场是野蛮。新车型卷配置,也卷故障率。启源A06混动能不能省心,还有,没有人会先信官方的,都是拿实打实的修车站传闻算数。咱队里老夏买了个二手深蓝,电池过保前换了趟热管理模块,其实他就想换换个新鲜,结果一入群,听说新车带冷却风扇直列双组系统,有的老司机还担心声音吵。小问题,实际得自己摸出来。

对了,前天邻居菜场里偶遇,一帮大妈聊起车,说啥女婿非启源A06不娶,大妈说“有钱也别冲动,等小马先试一阵,我才下手。”问了才信,买新不是头脑发热,得看头几年回收价咋样,这年头保值才是码头。

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所以新车新技术,总归是要下地才知道好赖。话说回来,A06日后混进二手车市场会不会手慢没得挑——等小区门口顺口溜再加一句吧。

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