吉利银河星耀6正式上市，起价6.88万。它比秦PLUS便宜1千元。这个价格要逼死同行。
我看到这个价格，手里的秦PLUS宣传册立刻不香了。网友开玩笑说：“吉利态度很清楚：我可以不活，但迪子必须死！”
10月30日，吉利银河星耀6上市了。限时指导价是6.88万到9.98万元。它把混动家轿的价格底线打穿了。它是比亚迪秦PLUS的对手。这款车一出来就说：价格比你低，配置比你高。
我仔细看了两车的配置表，也参考了很多实测报告。这场7万级混动家轿的“内战”，结果很有意思。说实话，我有选择困难症。这两款车让我更纠结了。
星耀6比秦PLUS便宜1千元。这让很多人吃惊。吉利银河星耀6起价6.88万元。秦PLUS起价6.98万元。差价只有一千块。但在入门级家轿市场，这能影响消费者选择。这是一个关键因素。
两款车都针对7万级混动市场。星耀有7个版型。它比秦PLUS的选择多。消费者有了更多选择空间。我知道，星耀6在11月30日前预订，用户能享受6000元置换金，还有其他购车优惠。这样算下来，确实能省很多钱。
但我要提醒大家。秦PLUS经过市场多年检验，保值率稳定。星耀6是新车，这方面还需要看。
混动车的核心较量就是油耗表现。
秦PLUS的DM-i系统经过市场多年检验，确实可靠。NEDC模式下，馈电油耗是2.93L/100km。“每公里两毛多”变成了现实。这个表现至今仍是行业优秀水准。
星耀6用了新一代雷神AI电混2.0系统。在更严苛的CLTC标准下，馈电油耗低至2.8L/100km。实测中，星耀6在曼谷、西安、上海、北京等地油耗稳定在2.6L到2.9L之间。它展现了“怎么开都是2L级”的稳定性。
我实际试驾体验是：秦PLUS在城市拥堵路段油耗更好。星耀6在高速路段略有优势。两者日常使用成本差距很小。它们都能帮车主省下很多油钱。
家用轿车，空间直接影响使用体验。秦PLUS的空间符合A级车标准。它能满足三口之家的日常需求。如果后排坐三个成年人，长途行驶会挤。
星耀6在空间上明显“扩容”。车长4806mm，轴距2756mm。后排膝部空间比秦PLUS多出一拳。我身高1米8，坐在后排，腿部还有两拳空间。这点让人惊喜。
星耀6的后备箱容积是609L。它比秦PLUS多了近100L。这相当于多放一个登机箱。它全车有27处储物空间布局。中控台下有镂空设计，门板也有储物格。日常使用确实方便。
安全是家用车的底线。秦PLUS车身结构扎实。65%的高强度钢用量在同级车中算优秀。它经过市场检验，安全值得相信。
星耀6在秦PLUS基础上升级了。高强度钢比例到了71.6%。它也用了“6横4纵”笼式车身。我看技术细节，这种结构在碰撞时能更好地保护人。
星耀6搭载了神盾电池安全系统。它通过了8针同刺不燃、1000℃火烧不着等测试。最近它通过了中汽中心举办的超国标整车安全四重连环挑战。秦PLUS的刀片电池也安全。但星耀6在安全配置上投入更多。
智能座舱方面，秦PLUS的DiLink系统功能够用。导航、音乐、语音控制这些常用功能都有。但界面设计和响应速度一般。
星耀6用了银河Flyme Auto智能座舱系统。它有14.6英寸2K中控大屏和7nm“龙鹰一号”芯片。系统更流畅，显示效果也更好。我实际体验，它的语音助手响应更快。它能连续对话。开车时用这个功能特别实用。
辅助驾驶方面，星耀6顶配车型有千里浩瀚H3系统。它支持CNOA城市领航和HNOA高速领航。秦PLUS的同价位车型辅助驾驶功能相对简单。我经常跑高速，所以星耀6的辅助驾驶更吸引我。
实际驾驶感受上，两车性格不同。秦PLUS的DM-i系统动力输出平顺。电机响应快。市区超车不觉得慢。整体调校偏向舒适家用。
星耀6表现不同。纯电模式起步柔和。踩油门后速度慢半拍。切换到激进模式，它又很冲。油门过了初段虚位，动力突然涌出。一松一踩容易有顿挫感。刚开始需要时间适应。但熟悉后，驾驶乐趣更高。
底盘调校上，星耀6偏软。过井盖、减速带能轻松化解震动。但车速超过60km/h连续变道，车身侧倾明显。秦PLUS的悬挂调校偏硬。过坎有点颠。但支撑性更好。简单说，星耀6坐着更舒服。秦PLUS开着更稳。
外观方面，秦PLUS用家族设计，容易认出，但缺乏新意。星耀6的“涟漪美学”设计确实让人眼前一亮。实车比图片更好看。
内饰质感上，秦PLUS用料实在，但设计保守。星耀6提供三种内饰风格。双色搭配更年轻时尚。我喜欢它的澄湖映雪白内饰。它可能不太耐脏，但颜值很高。
细节方面，星耀6有前排50瓦手机无线快充、氛围灯等配置。这些提升了用车体验。秦PLUS没有这些。
根据政策：
1、2024年到2025年：新能源车免购置税（每车免税额度在3万元以下）。
2、2026年到2027年：购置税减半（税率5%，每车减税额度在1.5万元以下）。
这对星耀6的影响：
1、目前售价全系低于30万。2026年后买车需要交5%购置税。比如8万元车型约交税3500元。
2、60km版本可能受影响。2026年新规定要求插混车纯电续航必须达到100km才能享受优惠。现款60km版本可能无法减免。
我的建议是：如果你看中60km版本，今年就买。否则明年要多交几千元税钱。
选秦PLUS，就像找了一个可靠的结婚对象。它可能不够有激情，但绝对可靠。它省心省油，售后服务完善。如果你追求稳定、实用，它是不会错的选择。
选星耀6，像找了个会过日子的时尚伴侣。它颜值高，配置好。空间大，也更智能。性价比更高。但在驾驶感受上，它还需要改进。品牌认知度也需要时间积累。
两款车都是市场进步的结果。如果没有星耀6的挑战，秦PLUS可能还在舒适区。竞争越激烈，我们消费者得到的好处越多。现在，混动家轿的门槛已经拉到了6万元区间。
我个人建议：如果你看重成熟稳定、保值率，选秦PLUS。如果你追求更高配置、更大空间，愿意尝试新产品，星耀6值得考虑。不管选哪个，都建议先去试驾一下。车是拿来开的，适合自己的才是最好的。
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