9月的车圈，气氛紧张得像是大考将至。吉利直接扔下重磅——星瑞东方曜和星越L东方曜，不讲情面，直接把市面上的“老油条”们杀了个措手不及。具体的上市时间也不藏着掖着，定在9月9号，眼看着要开售，动静闹得街坊邻居都知道了。家里有亲戚都开始打听价格，这阵仗，搞不好真会挤爆4S店。
说到星瑞和星越L，估计就算你没亲自摸过，起码在马路边也得瞅见过两眼。星瑞那气场，星越L那气派，说是各有千秋，一点也不夸张。看刚过去的七月，星越L卖了一万七千多台，星瑞也顶破一万，这买账的是真不少。别忘了，竞争对手全是硬茬子：哈弗大狗、捷途自由者、丰田卡罗拉锐围着星越L转，星瑞更不用说，轩逸、朗逸天天在榜单上打擂台。但架不住买单的人多，说明真有两把刷子。
这回东方曜版，是吉利下了决心要秀一把。星瑞东方曜据说外观动了大手术，前脸、中网、包围重新设计，走的就是眼前一亮那一路。老款标配的溜背造型和辣眼睛的红色卡钳还留着，这股子运动范儿稳了。车身比老款长了四公分，乍一看察觉不出来，但该有的气场一点没丢。
星越L东方曜更不低调，直瀑式格栅加獠牙造型的包围，气势直接拉满。开出去再也不是闷声发大财那挂了，路上都能当个显眼包，估计不少人开上以后按喇叭都得收敛不少。这次动力同样不含糊，两款车全系搭载了全新的2.0T发动机，那个参数可真扎眼：最大功率200千瓦，比老款的1.5T或2.0T直接提升一个档次。以前星瑞2.0T是175千瓦、星越L也是175千瓦，这下好了，全都拉上去了，谁还敢说吉利不舍得给动力？
车机系统方面，这俩新车用得也是最新的版本，说白了就是追求一步到位。Flyme Auto车机系统是真的不赖，界面顺滑，操作简单，还能动口不动手，把复杂事一股脑儿交给语音助手解决。还有那个叫千里浩瀚H3的辅助驾驶，听着名字就不差劲。啥时候真遇上复杂路况了，不用再紧张得手心冒汗，有了辅助驾驶打底，心里踏实不少。当然，啥系统再牛也只能当帮手，不可能代替人开车，安全第一总没错。
至于车身参数，数字说起来一堆，但你只要抓住一个要点：星越L个头更大，轴距也长。具体你要坐人多、拉货多，星越L准没错；要是上下班、偶尔自驾，星瑞照样够用。买车这回事，看需求说了算，别光图一时冲动。
选装配置倒是挺有意思的，可以根据自己的心情搭配出专属的样子。星瑞能选雷达、外后视镜壳、大灯风格、轮圈、卡钳颜色等等，你喜欢什么样儿自己组，气质拿捏得死死的。星越L这方面也没落下，弄了鲨鱼鳍、扰流板、字标啥的，想低调还是高调随你。可别一时兴起全都选上了，最后一看账单，钱包直接叫苦连天，得悠着点。
关于跑得快这事，星越L原厂标的最高车速能飚到225公里每小时，听着就让人着急，但除了赛道外，市区还是悠着点跑。安全配置不能省，刹车辅助、气囊、车身稳定，关键时刻能救命。
这波吉利抛出的星瑞东方曜和星越L东方曜，怎么说呢，真有点“下山猛虎”的劲头。不止是样子货，动力、智能、配置全赛升级，选装也照顾到年轻人那点个性需求。9月9号一开售，掀起个热潮不是问题。即使动作再大，买车归根到底还得回到那句老话：适合自己的才是最好的。
杀伐果断、拳拳到肉，吉利这招，服不服都得看看。
我们坚持传播有益于社会和谐发展的信息，如发现内容有误或侵权，请通过正规方式联系我们处理。小编写文不易，期盼大家多留言点赞关注，小编会更加努力工作，祝大家生活一路长虹。
全部评论 （0）