最近西安学车这事儿闹得沸沸扬扬,投诉比上个月少了将近一个四分之一,但细看数据发现,65%的学员连合同都没签就学车,这不就是现代版的“裸奔”吗?跃进驾校成了唯一零投诉机构,估计教练都手把手教学员怎么签合同呢。
吃瓜群众突然悟了,学车这事儿就像炒股,有人靠内幕消息赚钱,更多人被割韭菜。公共服务平台这招绝了,把所有机构都挂上去,跟逛超市似的一目了然。可现实是,谁还用正规渠道?中介一喊“5000包过”,比炒股还诱人。教练一拍胸脯“我熟”,比基金经理还自信。
我认识个哥们儿,托熟人找“低价驾校”,结果教练收钱就跑,最后花了小两万才补办手续。这就是市场经济的残酷,不差钱就认准跃进,差钱就准备好当冤大头。退费投诉里65%没合同,这不就是典型诈骗套路吗?学车比炒股还考验人品,炒股亏了还能割肉,学车被骗了连肉都没得割。
西安交管支队的建议特别实在,像股市操作手册似的。官方平台报名、保留好合同、不贪小便宜,这几点比啥都管用。可现实中,谁还花时间研究这些?中介一忽悠就心动,教练一承诺就上头。就像炒股,谁还看K线图?听到“涨停板”三个字就冲进去。
吃瓜群众突然悟了,学车这事儿就像人生,走捷径的人总想一步登天,结果摔得比谁都惨。正规机构慢一点,但安全;中介机构快一点,但危险。这跟炒股有啥区别?有人靠研究赚大钱,更多人靠运气亏光底裤。
现在驾校都搞积分制,学车比攒银行还难。可要是连合同都不签,这积分不是白攒了吗?就像炒股没设止损,结果套牢到怀疑人生。学车也一样,不签合同就像没设止盈,亏起来没个底。
吃瓜群众突然悟了,选驾校就像选股票,看短期收益容易上头,看长期价值才能跑赢市场。跃进驾校零投诉,估计教练都教学生“不签合同不学车”。这招比啥营销都强,毕竟股市里最赚钱的,永远是那些懂风险管理的人。
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