10月车型销量榜：五菱宏光MINI电动版夺冠，前十车型销量公布

10月车市风云录 微型电动车领跑 自主品牌强势崛起

刚刚出炉的10月销量数据，像一面镜子照出车市新格局。五菱宏光MINI以61506辆独占鳌头，成为唯一突破6万大关的车型。这个数字背后，是城市通勤需求的真实写照。

吉利星愿紧随其后，44239辆的成绩同样亮眼。值得注意的是，前六名中自主品牌占据五席。秦PLUS、小米YU7、博越L等车型集体发力，形成强大的产品矩阵。

市场正在分化。

一边是微型电动车的持续火热。五菱宏光MINI用极致性价比打开新市场。2.98万的起售价，让代步车回归本质。使用成本低，停车方便。这些看似简单的需求，恰恰击中了城市出行的痛点。

另一边，传统燃油车仍在坚守。轩逸33903辆的成绩，证明燃油车依然有其生存空间。但压力显而易见。面对新能源车的步步紧逼，降价已成为常态。

值得玩味的是第三梯队。海狮06、速腾、海鸥、荣放，四款车型销量集中在23000-26000辆之间。这个区间竞争最为激烈。产品力相当，价格相近。任何细微的优势都可能改变战局。

新能源车占比已达六成。这个数字比去年同期提高12个百分点。转型不再是口号，而是正在发生的现实。但燃油车的反扑也不容小觑。新款车型不断推出，价格持续下探。

消费者更理性了。

他们既看重使用成本，也在意驾驶体验。既要科技配置，也要可靠品质。这种多元化的需求，让各个细分市场都找到了生存空间。

未来会怎样？或许就像这个榜单展示的那样——多元共存，各展所长。真正的赢家，永远是那些读懂消费者的人。