今年国内汽车市场最火的一款车，无疑是小米YU7 。无需添加任何前置定语，3分钟大定20万辆，18个小时锁单24万辆，这在国内汽车市场几乎是前所未有的奇迹。而小米汽车后续没有再发布锁单信息，在我们看来，很大程度上是给友商留面子，因为从目前小米汽车下单需等待的时间来看，这款车的锁单数据肯定早已超过了30万辆……
事实上，小米YU7在数月前初次亮相之际，业界便已然察觉到了这款车或许会带来的冲击力。由于小米SU7在当初上市之时，就已然给这个行业带来了冲击。相较于小米SU7更为年轻、时尚、运动的定位而言，小米YU7更适宜作为家庭用车，因而能够覆盖的客群年龄范围将会更为广泛。媒体也在不断地渲染，今年能够将特斯拉Model Y拉下神坛的，唯有小米YU7，其他国内品牌号称对标Model Y，纯粹只是图个乐。
所以可以说小米在几个月之前就已然向其竞争对手，也就是大家常说的友商，披露了小米YU7的相关情况，以及其有可能对市场和同级别车型所造成的影响。那么友商们要是打算做防火墙就尽早去做，毕竟这都已经是开卷考试了，还需要什么标准答案呢，可别等到小米YU7上市的时候，要么只会怨天尤人，要么就去使一些阴招！
然而显而易见的是，即便小米以及雷军已然将答案呈递给了市场和友商，可当面对小米YU7上市便爆单、缔造历史的优异成绩时，友商们仍旧是一脸茫然，完全处于始料未及，亦或是毫无招架之力的状况。然而面对小米YU7，友商们又不得不采取行动，只是诸多招数，有些实在是难登大雅之堂……
近日短视频平台上有一位未能抢到小米YU7现车的小伙伴发出吐槽，此前他一直对小米YU7和阿维塔06犹豫不决。然而，到了6月26日晚上10点，也就是小米YU7开始抢定的时刻，阿维塔06的销售忽然打来了语音电话。出于礼貌他接听完电话后再去操作，结果发现自己的订单已经排到了数月之后。这位YU7的准车主在网上对阿维塔销售这种不讲武德的行为进行了强烈吐槽，指责其竟然对客户使出了声东击西的手段！
当前我们可以发现，诸多小米YU7的同级别竞争对手，所运用的截胡方式，均是把目标锁定在那些已下定YU7，但提车周期或许较长的用户身上。这些竞品车系的销售，一方面持续向用户传递早买早享受的理念，毕竟小米YU7需要等待许久。另一方面通过承担小米的违约成本，即锁单的5000元钱，来促使用户放弃小米YU7，以暗渡陈仓的手段，偷偷撬小米YU7的订单。然而在我们看来，这种做法倒并非卑劣，毕竟人家也承担了违约费用。
而像蔚来汽车沈斐的这种表述，简直就是毫无根据的凭空捏造！尽管沈斐并未明确提及小米YU7，但明眼人都能看出来，他的这番话就是在暗示乐道L60的购买价值比小米YU7更胜一筹。然而，这显然只是他的一厢情愿罢了。那些准备购买小米YU7的客户，倘若愿意多花一分钟去研究乐道L60，那都算是小米YU7的“失败”。而且更为关键的一点是，当小米SU7和小米YU7实现双7组合后，第一个受到冲击的便是整个蔚来品牌，尤其是蔚来ET5、蔚来ES6等车型。所以在这个时候，还是别去碰这些车型了，它们与小米的产品根本不是一个级别。蔚来更应该思考的是，在小米的冲击之下，自己究竟能否生存下去。
因此实际上小米YU7上市以后，对于整个国内中型、中大型纯电SUV市场而言，都产生了不可避免的影响。或许就连特斯拉Model Y的销量也会遭受一定程度的冲击。然而，特斯拉Model Y毕竟具备相当不错的口碑以及消费惯性，短期内并无大碍。但那些价格与小米YU7重合的国产纯电SUV，恐怕就没那么走运了，销量和订单被大量抢走，几乎已然成为定局，小伎俩改变不了大格局。
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