听说国七排放标准要来了？你那车还能开几年？好多人国六的车还没捂热乎呢，这国七就要来了，这速度也太快了点吧？
想想以前国五转国六那阵子，多少老车主叫苦连天。现在国七又要来了，估计又是新一轮的“淘汰赛”。这国七标准到底是个啥？说白了，就是比国六更严格的排放标准。氮氧化物、一氧化碳这些污染物的排放量都要大幅度降低。更狠的是，连刹车片、轮胎磨损产生的颗粒物都要管。据说还要参考欧盟的“欧7”标准，连新能源车都逃不掉。这以后开车，是不是要小心翼翼，生怕超标了？
有人说，国七标准是为了保护环境，这当然没错。但标准提高了，成本也会增加。车企为了达到新标准，就得升级技术、改进设备。羊毛出在羊身上，这些成本最终还是得消费者买单。新车价格上涨不说，老车的维修保养费用也可能水涨船高。到时候，开个车是不是更贵了？更让人头疼的是，如果你的车达不到国七标准，很可能就上不了路了。你想想，花了几十万买的车，突然变成了废铁，这得多糟心？所以，要不要现在赶紧把车卖了？
有人觉得国七标准出台后，燃油车就彻底没戏了，以后是新能源车的天下。确实，新能源车在这方面有优势，不用担心排放问题。而且，国家也出台了很多优惠政策，比如购车补贴、购置税减免等等。这么一看，买新能源车似乎更划算。但问题是，新能源车也有一些不足之处，比如充电不方便、续航里程有限等等。对于一些经常跑长途的人来说，新能源车未必是最佳选择。那么，你会选择纯电动汽车还是插电混动汽车，或者继续坚持燃油汽车？
也有人觉得，国七标准的实施，对高端燃油车的影响不大。毕竟，这些车的技术更先进，更容易达到排放标准。而且，高端车的消费者对价格也不那么敏感，即使价格上涨一些，也不会太在意。反而是那些经济型燃油车，可能会面临更大的压力。它们的利润空间本来就小，如果再增加成本，很可能会被市场淘汰。你觉得，在国七标准的冲击下，哪些车企能笑到最后？
总的来说，国七标准的到来，对汽车行业来说既是挑战也是机遇。对于消费者来说，也要根据自身情况做出选择。如果你不差钱，可以考虑买一辆符合国七标准的高端燃油车，或者直接入手新能源车。如果你预算有限，可以等等看，等市场稳定下来再做决定。当然，你也可以选择二手车市场，淘一辆性价比高的国六车。毕竟，国六车还能开好几年呢。你觉得呢？
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