M5太重了,所以宝马把格栅做窄了!宝马M5改款谍照曝光

外媒消息,新款宝马M5 Touring在纽北刷圈的谍照被拍到了,前脸换了新设计,但车身重量还是那么重——5530磅(2475KG)。

M5太重了,所以宝马把格栅做窄了!宝马M5改款谍照曝光-有驾

现款M5轿车和旅行版2024年推出的时候,被骂得最狠的就是重量——旅行版整备质量2475公斤,这数字放十年前是大型豪华轿车的水平。不过开过的人都知道,宝马把这重量藏得挺好,开起来体感没数据那么夸张。改款之后估计动力上会稍微再挤一点出来。

M5太重了,所以宝马把格栅做窄了!宝马M5改款谍照曝光-有驾

跟宝马整个产品线一样,M5 Touring(包括轿车和整个5系家族)正在进入Neue Klasse时代。不过现款M5毕竟还算新车,不会彻底推翻重来,就是个中期改款——外观小修、内饰大动。

这次在纽北被拍到,看起来速度确实快,声音也挺猛。但你要知道,它还是那么重。

改了啥

M5太重了,所以宝马把格栅做窄了!宝马M5改款谍照曝光-有驾

前脸变化一眼就能看出来——大灯改成了Neue Klasse车型那种新造型。双肾格栅也改了,谢天谢地,明显变窄了。宝马把车尾的伪装做得挺好,但新的尾灯应该是跑不掉的,可能会配上新的扩散器。

动力系统最多就是优化一下输出或者效率,但别指望这次改款能把重量减下来。现款4.4升双涡轮V8插混,717马力、738磅-英尺(约1000牛·米)。这个V8从来不算好听的那一类,改款后也不会变好听——要怪就怪排放和噪音法规,把排气声压得太闷了。

今年早些时候的谍照显示,外观改动相对克制,但内饰会彻底翻新。会换上和iX3、i3、X5家族一样的全景iDrive系统,配一个向驾驶侧倾斜的中控大屏。方向盘也会换成宝马最新的两辐样式,两侧有大尺寸的控制面板。

谍照:SHProshots

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