张雪执行力度十足,三天前刚与宁德时代签下合作,今天就放出电动摩托大动作,极速超120公里续航200公里以上定价5万到8万对标国际品牌

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张雪三天前跟宁德时代签了合作,今天就直接公布电动摩托车的新计划。他在采访中说,我们不是随便玩玩,是要彻底改变电动摩托的玩法。整个圈子都注意到了,因为他刚跟电池大厂绑定,就这么大胆表态,每点都说到点子上。他跟记者聊得挺接地气,没有空话。

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很多人觉得电动摩托就是上下班工具,速度慢,跑不远,充电还麻烦。我们跟宁德时代的新能安合作,就是要解决这些问题。他透露,第一款车性能对标400到600cc的燃油摩托,最高速度超过120公里每小时,续航超过200公里,最快的是10分钟就能充到80%的电。

这意味着电动摩托的常见缺点,一下子都处理了。定价也出人意料,他直接说,5万到8万这个范围。这个价格之前主要是进口品牌的地盘,现在国产车直接进来,要跟本田,雅马哈,川崎这些国际牌子比拼。

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我们不做花架子,车身框架,空气流动设计,操控调整,全都用世界顶级赛车比赛的标准。电池用新能安最好的大块电池方案,整车和电池深度匹配,不是随便买来装上。他还说,同样重量的车,性能能提高一倍,价格还能降下来,你觉得玩家会选电动还是燃油。

这话直击要害。不少老玩家担心,他刚靠820RR三缸发动机拿了世界冠军,现在全押电动,会不会影响燃油车的名声。他笑着回答,时代在变,死守旧的最后会被甩掉。我们拿冠军,是证明中国摩托能达到世界一流,做电动,是要带头进入新阶段。

他的团队其实一年前就开始偷偷开发电动平台,就差电池这个关键部分。现在宁德时代加入,等于拿到了电动化的核心技术。三天前签协议,今天工程师已经和新能安的团队一起,敲定了首款车的电池组,控制系统,散热方案。

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速度就是关键,别人还在计划,我们已经在做模具。按照他的安排,今年下半年车子正式露面,2028年开始大量生产。这个节奏很快。圈里人都知道,张雪从来不说空话。从凯越品牌到自己创立,从400cc四缸机到819cc三缸机,再到世界顶级赛事冠军,他每步都走得准,走得快。

这次跟宁德时代合作,显然准备充分。电池部分,新能安是全球电动摩托电池占有率第一,整车部分,张雪的品牌是刚拿冠军的国产新兴力量,目标直指高端娱乐市场,不玩低价竞争。从签约到落地,只用三天,就出了完整方案。这合作像是一次精准行动。

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采访结束,他最后说,别觉得电动摩托玩不了,等我们的车出来,很多大排量燃油车的主人会睡不着觉。这话让行业都紧张起来。现在网上到处讨论这款车,有些燃油粉丝不信气,等着看结果,有些电动爱好者很期待,希望国产能真正崛起。

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