人生嘛，活到现在，我觉得最大的收获就是：自己啥也不是，但总觉得别人比自己更傻。就像我昨天才知道，原来C1驾照增驾个D证，能让你骑遍所有电动车，以为找到人生Bug，实则只是又踩了一次人生的电门。电动车这玩意儿，你说它御风而行，其实更是御罚而行，因为你骑的是自由，交的是罚款，捏的是心跳。现代都市的路上，电动车就像小时候的“小霸王”，看着谁都能冲出一条命，可惜交警和政策才是操作手把的人，你说你骑得快，罚得更快。
前阵子有人和我吹牛，说只要增驾D证，啥电动车都能骑，骑得合法清清白白，再也不用看路边那群交警的脸色。听着确实美好，可实际谁去增驾谁知道，C1增D这个“电动大满贯”，聪明人都不去碰，傻的才排队交钱。不是因为天生反骨，而是活得明白：这世道，总有一半的法律等着你去违，一半的规定等着你去罚，剩下的空间就留给你发呆和自嘲。
你说C1增驾D证，有啥用？无非是多了个骑电摩托的资格，本以为拿本驾照就能在城市里横着走，其实只是换了一套被扣分的方式。你骑汽车，12分；你骑摩托车，还是12分。两本证一合一，12分自带聚焦，违法你扣分，没违法你也在担心被扣分。一旦骑摩托顺手闯了个红灯，扣6分；头盔忘戴，扣2分，骑着风把法律都吹丢了。要是你汽车主力通勤，摩托车偶尔放飞，忽然哪个早高峰违规压线，哐当一下，12分见底，汽车摩托一锅端，连家里的电风扇都不敢骑，对不起你这本D证，成了炒冷饭。
而且那些拍着胸脯讲自己增D证的，往往没想明白一个问题：你有了资格，也要有地儿用。有些城市早解禁，骑个摩托参加市长杯，交警都给你加油呐喊。但大部分城市呢？禁摩令不是你爸叫的，是城管叔叔督导的。北京长安街上，你敢骑电摩？上海内环你敢压黄线？成都主城区你敢拧油门？三轮、两轮你敢碰碰运气？交警挥一挥手，你原地消失。哪怕你证件齐全，车技高超，也不过是“压箱底证书收藏家”。光有资格没机会，D证变成朋友圈的炫耀道具，现实里当压舱石，隔三差五还得掏体检费、报名费、大几千，想想不如买两顿饭实在。
政策的荒诞，还在于你永远摸不清哪些地方开绿灯，哪些地方在红灯下涨罚款。就像增驾流程一样，有城市让你150块拿下，有城市让你体验贫困生活三年，体检+报名+模拟+补考，最后刷足两千，还要被告知你这证骑不了街上那辆电摩，那你说买个玩具不更痛快？而且一到限摩禁电的地方，你驾驶证越多，走得越慢，因为你看谁都像交警，看电动车都像自己的分数。取得资格那刻，你见证了虚荣；资格无用那刻，你见证了尴尬。
聪明人不增驾，正因为知道自己骑的是无奈。等新国标落地，电动自行车摇身一变，续航充足，载娃自由，脚踏不强制，还能装转向灯、后视镜，孩子坐后座吹风，家长前座丢分，不需要D证就能骑得理直气壮。这种“无证爽感”，才是中国智慧最本土的体现，既满足了通勤，又规避了风险。你要是非得增驾，费用高，体验少，平时还得担心扣分长草。万一真遇到事故，法律首先要判断：你这车是不是符合新国标，你驾照够不够杂技，人家一句“非机动车”你直接原地转身。电动自行车，你只需要一颗不怕堵车的心和一双会蹬腿的脚，不需要D证，也不需要智商，只需要政策的风向一直往你这边吹。
等到哪天“骑电动车上班”变成国民新时尚，摩托车能骑上长安街，电动车能开进紫禁城，我们再讨论人生意义。现在谁增驾谁就是冤大头，对，冤大头里的大成分是“冤”，头成分是“头疼”。有时候倒不是钱的问题，是你有了证，却没了自由，心里蹦跶的那头电动小动物，始终在“分数共享机制”里蹦跶。法律给了你一把自行车，现实给了你一把交警，你想骑的是风，人家给你骑的是制度。
再说一句，电动车分了机动车和非机动车，摩托车归了D证管，电动轻便摩托也归D证。加上新国标落地，电动自行车升级，头盔帽子一戴，续航一加，又能带娃又能打工。后视镜和转向灯不再是炫酷装备，成了合法配置。这么一看，现在增驾D证，还不如多攒几分，等下次交警查验的时候，拿出非机动车的自信，毕竟法律总在升级，我们这些骑行的韭菜总在适应。很多人表面上想骑自由，心里却明白：自由属于法规，自由属于交警。
或者说，增驾D证这种事儿，不是聪不聪明，有时候是认不认清楚自己。外卖小哥，骑摩托是饭碗，电动菜刀是生产力，人家增驾是职业需求。剩下的你我，增驾多半是赌气，想证明自己比交警快，比扣分多，比政策还政策。摩托车不让骑，禁摩令如约而至，你的D证送了体检费，送了考试费，送了自尊，最后还被压箱底，好像自己就是国民经济的一部分，只不过GDP的增长没你啥关系，你自己分数倒是增长了不少。
到头来，所谓“C1增驾D证能骑所有电动车”，更多是信息差的自我安慰。不增驾的聪明人早就想明白，与其花钱买一个随时被扣分的权力，还不如买辆新国标电动自行车，既合规又省事。骑得舒坦，没了扣分压力，总归要比被交警拦下时从背包里掏出神秘证照，后悔自己没有骑文明来得强。那些纠结要不要增驾的人，不如先看清楚自己骑的究竟是什么，政策的风你能追几米，交警的眼你能躲几秒，只要心里还有点“聪明人”的自觉，就不会为一纸驾照折腾自己。
如果你真想问我该不该增驾，我只能说：如果你家楼下交警是你舅舅，路政叔叔是你姨父，你朋友全开哈雷，那你增驾D证绝对划算。否则呢，就当人生多了一项选修课，花钱买侃谈素材，无实用价值，大概率你下次骑电动车上路，还是得提防马路口那颗明晃晃的摄像头。毕竟，“骑电动车自由”这句口号，每一年都像小区通知，反复喊，永远实施不了。
听说增驾D证的人都在朋友圈点赞，只是没谁骑车下楼时敢拍照。有时候我看他们的背影，感觉他们都在演绎一出荒诞的现实剧。前台交钱，后台被扣分；课本学法律，路口补交规。我们这些改革中的群众，仿佛始终在跨跃自由和拘束之间的电线，只要法律没升级，政策没更新，我们的聪明就只是沙滩上的脚印，浪一拍，全都归零。
最后嘛，还不是那句话：你觉得自己是绿灯，其实光照的是别人的红灯；你以为自己很聪明，其实只是没被抓到。增驾D证这事儿，愿你一切心安，不愿你心存幻想。欢迎有空来点评，你骑你的电动车，我交我的分数，大家都挺好。这结局，怎么看都像没毛病——只是屁股痛。
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