价格竞争推动销量增长
价格竞争对消费者来说确实是个好消息。这两年汽车价格降得挺厉害,以前买个紧凑型车的钱,现在都能买到配置不错的B级车了,而B级车的价格再往上走,就能直接入手中大型轿车了。这直接带动了B级车和中大型车市场的销量猛增。
就拿最近公布的2025年6月第三周中大型轿车销量榜来看,有11款车单周销量都突破了千辆。新能源车卖得火热的同时,传统燃油车里的豪华品牌——BBA(奔驰、宝马、奥迪)依然很受欢迎。
数据显示,小米SU7自从去年4月上市以来,市场表现非常抢眼,销量一路攀升,这周又稳稳地拿下了第一名。比亚迪汉去年还很强,但今年表现明显下滑,销量已经掉出前三名了。银河星舰8、小鹏P7+这些新晋选手倒是稳居前十。而BBA的奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级也都进了前五名,日产N7和汉L也排名靠前。反观鸿蒙智行旗下的智界S7,表现一直不太理想,这周只排在第27位,单周销量都不足百辆,实在有点惨。
新能源汽车销量分化加剧
具体来看,小米SU7和奥迪A6L的销量都超过了4000辆,表现相当抢眼。宝马5系这周销量反超了比亚迪汉,势头不错。奔驰E级和银河星耀8也都卖出了2000多辆。日产N7虽然排在小鹏P7+后面,但单周销量已经超过了汉L。享界S9在增程版上市之后销量猛增,本周又突破了千辆大关,整体表现持续向好。
从榜单第12名开始,销量就都掉到千辆以下了。比如星海S7卖了707辆,也算不错了;智己L6和银河E8各有400多辆,算是中规中矩。阿维塔12和极氪001虽然进了前20名,但销量也才300多辆。宝马i5和零跑C01更是只有百来辆。
到了榜单后面,有16款车的周销量都不足百辆,其中包括智界S7、领克Z10、腾势Z9、岚图追光这些原本比较热门的新能源车型。看来现在市场上的销量差距正在越来越明显。
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