想更换一辆私家车，我只预算了20万元左右，现在看中了迈腾、途观、雅阁CRV这三款车，正在做比较，请问大师，哪款车更好一点，请你给个建议，谢谢。
这事儿嘛，你得先弄明白自己的用车需求。就我身边不少朋友说，买车就像挑对象，花的钱不算多的那几年，得挑个靠谱的。比如我有个同事，年末节省了点，正琢磨今年换车，说是主要用来上下班，偶尔周末带娃出去玩，稳妥耐用最重要。
我看了下数据，20万左右的这个价位，迈腾、途观和雅阁CRV放在一起，综合下来其实都还不错。可是啊，细看不同的细节，会发现差别挺大的。
先说雅阁CRV。我认识的朋友，去年刚买那辆雅阁CRV，油耗大概8升/百公里左右（这估算还算合理，基本燃油效率在这范围），保养费用也不贵，像换个机油、滤清器，也就五六百块。空间？别的朋友说宽敞得像个小房子。我试驾过一次，坐在后排，腿不用搁得特别弓，头部空间还算充裕。车内配置也挺齐，全系标配LED大灯和六安全气囊，保险系数很高。
我得提醒你，CRV的底盘调校偏向舒适，操控感偏软，有些开惯运动型车的朋友，可能会觉得软绵绵，不够精准。这是偏传统的日系偏向，适合日常家用、偶尔长途，追求省心省钱。
你要是真打算平时就想省点油和养护费，我觉得雅阁CRV是个不二之选。特别是对北京、上海这些城市的朋友们，高、养车成本不低，CRV的燃油效率算还不错。偶尔看漏油、漏水的朋友，还会感慨油耗低省钱，自己换油也方便。我记得那次朋友外出，第一天开得快，第二天就开始担心油钱，觉得唉，涨得快，小心掏空钱包。
再说途观。途观给我印象就是德系工艺，偏硬朗。它没有CRV那么±的偏舒适，更偏运动风，底盘调校偏硬，过一些减速带时，略觉得悬挂有点扎实，但是这也让操控更稳。像我那次跟同事去自驾，他开途观，给我的感受，整体感觉扎实又有份量。这也就意味着，通过性较强，特别是高速上，方向盘能感觉到沉稳，不飘。但代价是，长时间开着会觉得有点累。
油耗方面，途观的2.0T车型，百公里大概7.5-8.5升，稍微比CRV高一点。维修和保养也不差，但价格相对略高了一点。你知道，进口配件和原厂配件，价格都不便宜。有个卖车的小兄弟说，途观的内饰比CRV高级一些，好像豪华感更强。 豪华，也伴随着价格提升。
迈腾就更典型了。它属于中级车级别，虽然20万左右的拿不出顶配，但入门款也不差，配置合理，驾驶感受偏上。试驾过几次，告诉你，迈腾的底盘调校很讲究，偏运动，悬挂偏硬，但开高速感觉稳得很。很多朋友说，买迈腾的感觉就像买了一辆开着有面子的车。
要真说性价比，迈腾在这三个里，少了点经济适用标签。它的油耗大概也就7-8升/百公里，保养略贵一些，但整体来说，也还算可以接受。
有个点我突然想到，虽然我刚列了三款，但没人注意到，就是提到这价位能买到的车型实际上不算多。20万差不多就是刚刚好可以搞定这几款，当然还要看优惠、经销商政策，以及你是不是考虑未来的保值率。
嘿，顺便问一句，你会不会担心二手车几年的残值会不会很低？我估摸着，CRV的保值率在SUV里还算不错，大概能保持50%左右（这个估算没有太多硬数据，主要依照我看过的行情）。而迈腾，虽然车子偏运动，但保值其实不算特别好。除非你是个车迷，喜欢折腾，每年都换新款，不然，还是得考虑后续的价值。
我刚才翻了下笔记，听朋友说维修店小哥建议买日本车，修得快又便宜。其实这个话听着挺有道理，但不知道是不是有偏见——我自己更偏爱实实在在做工的感觉。呵呵。
对了，我还想插一句，你知道每百公里大概多少油钱？假设13块钱一升，油耗8升/百公里，那每公里油钱大概一毛（粗算），开个两万公里一年，油钱就差2000块左右。你觉得这点小成本，养个靠谱的车值得不？
所以呀，这几款车，我个人更倾向CRV。因为我一直觉得，省心、省钱才是我的目标。你说是不是？——不过我也知道，有些年轻人偏偏爱追求操控，可能会更喜欢途观的硬朗，或者迈腾的挺帅。
（这段先按下不表）买车更像是挑一个生活伴侣，不一定要最豪华，但一定得靠谱。归根结底，还是得自己试驾后感觉才靠谱。
唉，事情总得你自己掂量掂量。对了，你问我：我如果只打算用个五年，保值率差不多会亏多少钱？大概粗算一下，二手车第三年折旧20%，五年折旧可能在40%左右。以20万买的车，五年后剩十万左右，也算是个简单的淘汰模型。
你觉得，买哪一款车最合心意？我真希望能给你个绝对的答案，但关键还得看你自己心里的直觉。你会不会觉得，这事儿除了价格比拼，还有点感情因素在里面？比如内饰颜色、座椅坐感，甚至小配置——你会不会在意这点？
反正，市场上那么多选择，最后回归到自己实际用车的感觉，才最重要。你说，我猜对了？或者你心里已有定数？
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