日系摩托车总体来说相当可靠。它们兼具出色的越野性能和充足的日常骑行能力，造就了一批来自远东的全能型双用途摩托车。这份榜单将探讨雅马哈 和铃木的几款双用途摩托车如何以同样的活力平衡城市通勤和充满乐趣的越野骑行。此外，这份榜单不仅涵盖2025年新款车型，还包括一些性能依然强劲且价格实惠的二手车。
为了向您提供最新、最准确的信息，本文所用数据均来自权威机构，包括雅马哈美国摩托车运动公司和铃木美国摩托车公司。列表中二手车的详细信息和规格均来自各制造商的官方资料；价格则来自CycleTrader等二手车交易平台。本列表按价格降序排列。除非另有说明，此处列出的新摩托车价格均为2025款车型价格。
铃木 DR-Z4S+
价格：9,299 美元
这是基于新款铃木DR-Z4S打造的全新车型。与基础版相比，DR -Z4S +标配铝合金底盘护板、前轮碟刹护罩和护手等配件，使其出厂即具备更强的越野性能。DR-Z4S+本身就拥有出色的越野能力，例如前后行程均超过11英寸的KYB调校长行程悬挂系统。而其动力充沛、精致且适合城市驾驶的特性，则得益于全新的398cc单缸发动机，该发动机采用电子油门和电子燃油喷射系统。
规格
铃木 DR-Z4S
价格：8,999 美元
今年对铃木DR-Z4S来说意义非凡，因为它迎来了23年来最全面的升级。发动机焕然一新，配备了诸多现代化功能，显著提升了车辆的精致度和骑行体验。它拥有38马力的强劲动力，重量仅为333磅（约152公斤），实现了令人称道的功率重量比。此外，其坚固的底盘结构，包括前后均配备的KYB调校悬架，行程超过11英寸（约28厘米），使这款铃木DR成为一款名副其实的越野利器。
规格
铃木 DR650S
价格：7,199 美元
DR650S堪称摩托车界的经典之作，自1990年投产以来，至今已历经多年。其底盘和悬挂系统久经考验，30多年来几乎未曾改变。简洁而坚固的结构，更彰显了铃木卓越的可靠性。34马力的强劲动力，足以与2025年的新款车型一较高下。前后悬挂行程均超过10英寸，确保了充足的悬挂行程。所有这些优势，共同造就了DR650S这款全能型双用途摩托车。
规格
铃木 DR-Z400S
价格：7,199 美元
这是铃木另一款仍在生产的“老款”双用途摩托车。虽然它不如广受欢迎的DR650S那么老，但DR-Z400S在双用途摩托车领域有着特殊的地位，因为铃木声称它是现代双用途摩托车运动的奠基之作。Z400S搭载一台398cc单缸发动机，可输出39.7马力和28.8磅英尺的扭矩。
这款摩托车的性能曲线侧重于低转速，使其动力充沛，无论在公路还是越野路面都能轻松驾驭。它是一款高底盘双用途摩托车，离地间隙达11.8英寸，前后悬挂行程均超过11英寸。驾驶这辆铃木摩托车，越野之旅轻松自如。
规格
雅马哈 XT250
价格：5,499 美元
雅马哈 XT250 的历史可以追溯到 1980 年，这款车型早已问世。它拥有紧凑的车身，轴距仅为 53.5 英寸，整备质量不到 300 磅，使其成为一款轻便的城市代步车。此外，它还配备了长行程悬挂系统和 11.2 英寸的离地间隙，让越野驾驶变得轻松自如。而将这两方面完美融合的，是其易于操控的单缸发动机，能够提供强劲的低扭输出。
规格
雅马哈 TW200
价格：4,999 美元
除了是目前市面上最经济实惠的雅马哈双用途摩托车之外，TW200 还拥有独特的设计。这主要归功于其粗犷的轮胎造型：前轮 130 毫米，后轮 180 毫米，使其外观酷似两轮四轮摩托车。不过，雅马哈已经做出相应调整，确保这种视觉效果不会影响 TW200 的性能。
它搭载一台排量仅为196cc的单缸发动机，经久耐用。再加上坚固的车架和性能卓越的长行程悬挂系统，足以胜任越野任务。此外，其31.1英寸的座高也使其拥有不错的城市骑行性能。
规格
铃木 DR200S
二手价格区间：2500美元至3300美元
这款双用途摩托车从1996年生产至2013年。在其生产周期内，它基本保持不变，这也帮助DR200S树立了可靠性的良好口碑。这款DR搭载一台198.5cc单缸发动机，可输出20马力，扭矩为13.7磅英尺。
DR200S 拥有出色的性能，整备质量仅为 278 磅（约 126 公斤），是一款兼具灵活城市通勤和活力越野性能的双用途摩托车。其越野性能也十分出色，拥有 10 英寸（约 25 厘米）的离地间隙和坚固耐用的悬挂系统，足以应对各种严苛路况。由于结构简单，DR200S 目前在二手车市场上的售价低至 2,500 美元，性价比极高。
规格
（此处提及的是2018款车型规格）
雅马哈 XT500
二手价格区间：2400美元 - 3500美元
这是一辆经典的雅马哈双用途摩托车，生产于1976年至1989年间。它散发着浓郁的复古魅力，这款越野风格的摩托车处处体现着经典的设计元素。虽然它看起来像是随时准备征服沙丘，但实际上，这辆雅马哈是一款更为低调、偏重公路性能的双用途摩托车。但这并不意味着它在越野方面表现不佳，因为它拥有坚固的底盘和长行程悬挂系统，前悬挂行程为7.6英寸，后悬挂行程为6.2英寸。这辆复古雅马哈搭载了一台动力强劲的499cc单缸发动机，可输出32马力和28.9磅英尺的扭矩。
规格
铃木 DR350SE
二手价格区间：2000美元至3500美元
作为铃木DR系列早期车型的代表，DR350SE是一款硬核越野车的简化版。虽然这听起来像是“降级”，但实际上却是一件好事，因为它使DR350SE成为一款用途广泛的双用途摩托车。尽管性能有所降低，但其越野特性依然十分出色，拥有11.4英寸的高离地间隙和长行程悬挂系统：前悬挂行程11.0英寸，后悬挂行程10.0英寸。
它的重量仅为287磅（约130公斤），使其在公路和越野路面上都十分灵活。这款充满复古气息的雅马哈摩托车搭载一台349cc单缸发动机，可输出30马力和21.4磅英尺（约31.5牛米）的扭矩。由于是二手车，DR350SE的售价低至2000美元，性价比极高。
规格
雅马哈 TW125（Trailway）
二手价格区间：1100美元至2200美元
这款双用途摩托车可以被视为2025款雅马哈TW200的前身。TW125（也称“Trailway”）的生产周期为1999年至2004年。它搭载一台124cc单缸发动机，可输出11.8马力和7.2磅英尺的扭矩。这款入门级TW车型凭借其粗壮的前130和后180轮胎，拥有独特的视觉吸引力。
这款车之所以通勤轻松便捷，得益于其紧凑的车身尺寸（轴距 50.4 英寸）和相对较低的座椅高度（31.7 英寸）。再加上仅 260 磅的轻量化设计，这款双用途摩托车操控灵活，不易疲劳。其坚固耐用的底盘，包括长行程悬架和 10.2 英寸的离地间隙，足以应对野外探险。
规格
全部评论 （0）