乘龙属于受害者！柳汽总经理：理想i8和乘龙卡车碰撞测试未经许可！

要说今年最热门的汽车测试，小宅认为还得是理想i8和乘龙卡车的碰撞测试，在测试中，理想i8几乎是“完胜”乘龙卡车；这个碰撞测试在网上的争议很大，主要原因还是在测试中，理想i8将乘龙卡车撞到四轮飞起、驾驶舱分离。

之后官方的消息显示，这次测试中采用的车辆为二手车；理想汽车、中国汽研向柳汽乘龙道歉，这个热门测试最终告一段落。

不过在近日，柳汽总经理表示，理想在发布会上没有经过柳汽乘龙的许可使用乘龙卡车，包括露出柳汽乘龙的LOGO、做营销方面的策划和宣传，这些行为违反了《反不正当竞争法》、《广告法》；理想的做法涉嫌虚假营销，柳汽乘龙则属于受害者。

柳汽总经理还表示，理想的测试结果和公众的认知、自然规律有着很大的偏差，很多朋友支持柳汽和理想去做斗争；但是柳汽没有这样做，因为柳汽是国资央企，在这种大是大非面前，柳汽一定会坚定地站在整个行业的自律，包括国家的要求。

另外，柳汽也是为了推动整个行业的进步，希望大家理性地去看待这个问题的一个相关角度，去处理这件事情。

对于行业的“拉踩”乱象，柳汽总经理也表示，别人在拉踩但自己不会去拉踩也不会下场，柳汽一般不惹事，但是也不怕事，实际上柳汽在法律上一直保留着诉讼权利。

目前来看，理想i8的碰撞测试中并没有真正意义上的赢家——理想i8的销量在一众六座SUV中并不出色，很高的热度并没有切切实实转化为销量；乘龙汽车虽然一度上了热门，但乘龙主要销售卡车，只需要“稳定”便可以，这种热门对建立起来的口碑反而会有不好的影响。

柳汽作为国资央企，对应这种公关事件大都是以稳定为主，如果真去复测了碰撞测试，赢了其实也没有实质性的好处，毕竟在大众的认知中，卡车本来就应该撞的过家用车；理想i8碰撞测试之所以有如此高的热度，很大一部分原因就是颠覆了大家的认知。

不过小宅认为，柳汽这波其实没有真正“硬气”起来，这有可能导致以后还会有其他厂商拿柳汽的车去做测试，毕竟即便是做了受到争议的测试，柳汽也没有做出实质性的反击，给人一种“好欺负”的感觉。