作为进入我国市场最早的豪华汽车品牌之一，奥迪在大多数中国消费者的眼里，是科技与豪华的象征。旗下包括奥迪A6L、奥迪A4L等一系列车型也一直是各自细分市场的领军人物。随着新能源时代的到来，作为燃油车时代“老大哥”的奥迪也拿出了看家本领，近期上市的奥迪E5 Sportback便是奥迪向新能源中型车市场交出的一份极具诚意的答卷。
信息显示，奥迪E5 Sportback指导价为23.59万元-31.99万元。售价方面在豪华品牌当中还是很有竞争力的，接下来，就让我们看看它的产品力究竟怎么样。
外观设计
奥迪在外观方面的设计，从来不需要担心，这一点，在奥迪E5 Sportback身上也得到了延续。根据信息显示，奥迪E5 Sportback的外观设计理念名为“星际流体”，并延续了AUDI E概念车的造型，给人极强的科技感。在当下这个设计愈发趋同的新能源车市，奥迪E5 Sportback确实拥有着极高的辨识度。
值得一提的是，奥迪E5 Sportback的品牌Logo并没有采用奥迪品牌经典的“四圈”，而是用字母“AUDI”呈现。关于这一点，消费者的态度呈两极分化，有人觉得新能源时代，就应该用上新Logo，也有人认为，失去四个圈的奥迪失去了灵魂。屏幕前的各位，你怎么看？
奥迪E5 Sportback的长宽高分别为4881mm、1960mm、1479mm，轴距为2950mm，是标准中型旅行车尺寸。据悉，奥迪E5 Sportback的风阻仅为0.252Cd，能够进一步提升车辆的综合续航表现。
来到车尾，奥迪E5 Sportback的车尾配备了与车头同款的环形格栅灯，并拥有473颗LED灯珠，夜间点亮具有极高的辨识度。由此可见，有着“灯厂”之称的奥迪，在奥迪E5 Sportback身上，再一次展现了自己的实力。
内饰设计
与外观相似，奥迪E5 Sportback的内饰同样极具科技感，并将“德系豪华”与“中国智能”进行了融合。这一点，也是时下消费者较为看重的。
奥迪E5 Sportback全系标配12.3英寸液晶仪表与27英寸触控液晶屏。全系均搭载高通骁龙8295车机芯片。超大尺寸的中控屏配合旗舰级的芯片，使得奥迪E5 Sportback在车机体验方面，能够站在同价位车型中的前列。
智能驾驶方面，奥迪E5 Sportback全系搭载Momenta智能驾驶辅助系统，支持L2级辅助驾驶，能够实现城市路段与高速路段的驾驶辅助。
值得一提的是，作为“灯厂”的奥迪，在内饰光效方面，延续了优异表现。奥迪E5 Sportback的车内采用Urban sphere系列理念，精选30色隐藏式渐变氛围灯，以“见光不见灯”的创新设计营造出沉浸于自然光影中的环抱式豪华座舱氛围。想必这一点，能够吸引不少追求车内氛围感的消费者。
座椅方面，奥迪E5 Sportback全系配备仿皮座椅，顶配独享皮/翻毛皮混合材质座椅。同时，该车全系标配前排座椅通风、座椅加热。顶配车型额外支持第二排座椅加热、前排座椅按摩，以及驾驶位头枕扬声器功能。
后排方面，得益于2950mm的轴距，奥迪E5 Sportback的后排腿部空间相当宽敞。但由于该车采用了溜背设计，势必对后排头部空间造成影响，这一点需要消费者注意。
奥迪E5 Sportback的后备厢容积为347L，后排座椅支持比例放倒，消费者可以根据自身需求拓展空间。
动力&续航表现
根据电动机功率与电池容量不同，奥迪E5 Sportback拥有四种动力总成。
定位入门的先锋型搭载后置单电机，电动机总功率220kW，总扭矩420牛·米，零百加速6.1秒，配备76kWh电池，CLTC工况下的纯电续航里程为618km。
先锋Plus版同样搭载后置单电机，总功率与扭矩分别为300kW与500牛·米，零百加速时间为5秒，搭载100kWh电池，拥有773km的纯电续航里程（CLTC工况）。
先锋quattro版则搭载前后双电机，电动机总功率提升至386kW，扭矩为725牛·米，零百加速3.9秒。得益于83kWh大容量电池的加持，该版本奥迪E5 Sportback在CLTC工况下，拥有623km的纯电续航里程。
旗舰quattro版同样搭载前后双电机，电动机总功率为全系最高的579kW，最大扭矩为800牛·米，零百加速仅需3.4秒。在100kWh电池的加持下，该版本拥有647km的纯电续航里程（CLTC工况）
底盘方面，先锋版与先锋Plus版的奥迪E5 Sportback为后置后驱的驱动形式，其他版本为双电机四驱。奥迪E5 Sportback采用前双叉臂后五连杆式的悬架组合，双叉臂式的前悬架，能够最大程度提升车辆的操控表现，优化过弯性能。
配置分析
2026款 先锋型
推荐指数：★★★★★★
配置点评：性价比高，续航够用
个人认为，指导价23.59万元的2026款 先锋型是奥迪E5 Sportback全系性价比最高的车型。618km的纯电续航里程（CLTC工况）对于大部分消费者而言，能够满足近半个月的使用需求。与此同时，诸如27英寸中控屏，英伟达Orin-X芯片、540度影像等实用配置也都做到了标配，满足日常使用完全没有问题。
2026款 先锋quattro型
推荐指数：★★★★★
配置点评：quattro加持，操控性能出色
聊到奥迪，就不得不提及quattro。该版本的奥迪E5 Sportback搭载了奥迪引以为傲的quattro四驱系统，虽然与机械四驱时代，有着较大不同，但拥有quattro的加持，该版本的奥迪E5 Sportback在操控上限方面得到了进一步提升。如果对于四驱系统较为看重，该版本无疑是合适之选。
2026款 旗舰quattro型
推荐指数：★★★★
配置点评：配置豪华，使用体验上佳
指导价31.99万元的2026款 旗舰quattro型是奥迪E5 Sportback全系当中的顶配版本。该版本配备了包括空气悬架、整体转向系统、20英寸轮毂、场景灯语、自动开合车门等其他版本车型所不具备的配置。与此同时，它在动力方面的表现也是全系表现最优的。倘若预算足够，选择该版本的奥迪E5 Sportback能为你带来绝佳的体验。
2026款 先锋Plus型
推荐指数：★★★
配置点评：超长续航，性价比中规中矩
相比之下，售价为26.99万元的先锋Plus型在性价比方面的表现就不太起眼了。不过，773km的纯电续航里程使它成为了全系当中的“续航王”。倘若屏幕前的你特别看重车辆续航，选择该版本的奥迪E5 Sportback也未尝不可。
总结：
在奥迪E5 Sportback的身上，我们能看到传统豪华车企在新能源时代所做出的努力。在设计方面，奥迪E5 Sportback依旧延续了奥迪品牌在燃油车时代的亮眼表现，这一份设计功底，确实是当下不少新势力车企所无法比拟的。
从配置信息来看，指导价23.59万元的2026款先锋型是全系中的合适之选，它既拥有超600km的综合续航，同时也配备了一系列常用配置。最重要的是，奥迪所带来的品牌力与情绪价值，是同价位段大多数新能源车所不具备的。总体来看，奥迪E5 Sportback在该价位段拥有着不错的竞争力。它的销量表现值得期待。
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