用车成本低空间实用配置丰富,零跑B10适合小家庭首选

“哥,咱买车图啥?

上周表弟拉着我逛车展,一路念叨。我掰着指头给他数:省钱、能装、好开、安全,最好还能让娃在后排安静看动画片。话音没落,就撞见了零跑B10的展车——一圈体验下来,表弟当场掏出手机:“就它了,省得再跑断腿。”

其实我也能理解他。小两口刚生娃,房贷压肩,兜里就十万出头的“私房钱”,想一步到位买台纯电SUV,比挑奶粉还纠结。可B10愣是把“省钱+大空间+高配置”做成了套餐,像蜜雪冰城把冰淇淋卖成3块钱——谁不想尝一口?

用车成本低空间实用配置丰富,零跑B10适合小家庭首选-有驾

先说省钱,这可是硬道理。官方给的数据:30%充到80%,只要19分钟;家里装根7kW充电桩,谷电每公里4分钱。我算过,一年跑一万公里,电费才400块,比坐地铁月票都便宜。表弟家小区地库晚上一度电0.33元,他老婆听完直接点头:“就当每天多省一杯奶茶钱,一年能给孩子买辆小自行车。”

B10车长4米5,轴距却干到2米73,得房率87.4%——听起来像买房,其实就是“公摊”少。我1米8,坐后排还能跷二郎腿;后备厢420L,婴儿车、买菜车、露营小推车一股脑塞进去,盖板一盖,整整齐齐。后排座椅一放倒,1415L的大平层出来,搬家时小衣柜都能横着躺。表弟当场把展台的折叠婴儿车、两箱矿泉水、三床展览毯全塞进去,还剩半臂长,他乐得直咧嘴:“以后回丈母娘家,再也不用叠箱子玩俄罗斯方块。”

用车成本低空间实用配置丰富,零跑B10适合小家庭首选-有驾

好开不好开,得把方向盘自己握。我拉着他去试驾,市区堵、高架快、郊区烂路一个不落。B10是后置后驱,160kW电机,6秒8破百,绿灯起步那一下,车身“嗖”地出去,娃在后排却稳得继续啃饼干——悬挂把减速带的“咚咚”声过滤成“噗噗”,像给车底垫了瑜伽垫。老婆坐副驾,一句“不晕”就是最高评价。

最让表弟惊喜的是转弯半径——5.25米,老小区一把掉头就能过。他原话:“比我那台老飞度还灵活,再也不用被广场舞大妈围观倒车。”

用车成本低空间实用配置丰富,零跑B10适合小家庭首选-有驾

配置高不高,看“黑科技”能不能把生活变懒。B10全系标配6气囊、自动驻车、AEB主动刹车,车身79%高强钢,28%热成型钢,侧面碰撞抗力提升30%,听着像给车穿了防弹衣。更狠的是首任车主终身整车质保,连电池、电机、电控都终身保,表弟听完直揉耳朵:“意思开到报废都不掏大钱?

高配车型还带激光雷达,高速领航、记忆泊车全配齐。我现场演示:把车开到地库口,一键“记忆泊车”,B10自己打转、倒车、入位,全程不用握方向盘。表弟老婆抱着娃看得目瞪口呆:“以后去商场,我先下车买奶茶,让它自己找车位?

用车成本低空间实用配置丰富,零跑B10适合小家庭首选-有驾

车内那块14.6寸2.5K大屏,配的是高通8295芯片,操作顺滑得像我新买的iPad。语音唤醒“你好小林”,方言也能听懂,一句“打开遮阳帘,空调24度,放宝宝巴士”,屏幕秒分屏,左边导航,右边动画片,娃瞬间安静。表弟感慨:“以前出门带iPad、带支架、带充电宝,现在一块屏全解决,省得娃抢手机。”

有人担心纯电冬天掉电。我查资料,也问了西安的真实车主:市区实际能跑430公里,高速80%路段也能打八折。表弟家周末最远跑去秦岭脚下,来回180公里,出发90%电,到家还剩25%,心里踏实得很。

用车成本低空间实用配置丰富,零跑B10适合小家庭首选-有驾

说到价格,直接把心跳拉满:510km续航的入门版,优惠完9.48万;想要激光雷达+600km续航的顶配,12.48万落地。4S店还送7kW充电桩,30米内免费装,再送2年娱乐流量,终身基础流量。表弟掐指一算,比同尺寸燃油车便宜两万,还免购置税,直接省出娃一年奶粉钱。

试驾完回展厅,他老婆抱着娃坐在后排,空调26度,座椅加热开着,娃在她怀里呼呼大睡。她轻声说:“就这台吧,空间大,娃坐着不闹,咱也能省点心。”表弟当场下订,选的是510悦享版,冰晶灰,理由简单:耐看、耐脏、省钱、省心。

用车成本低空间实用配置丰富,零跑B10适合小家庭首选-有驾

写到这里,想起一句话:车不是面子,是日子。零跑B10没法给你百万豪车的光环,却能在柴米油盐里偷偷帮你省钱,在带娃出游时给你底气,在狭窄车位里替你解围。对于预算十万出头的小家庭,它就像一位踏实伙伴——不炫耀,却总能把生活安排得明明白白。

如果你也在为第一台家用车纠结,不妨去试驾一圈。坐进后排,把儿童座椅装好,让爱人把腿伸直,娃把动画片打开;再看一眼充电桩谷电的单价,或许你也会像表弟一样,心里瞬间踏实:原来幸福,可以这么接地气。

0

全部评论 (0)

暂无评论