最近没买车的，算是赶上了个大好时机。怎么说呢，咱们中国的汽车市场，有点儿像以前抢购房子似的，上一波风口，错过就只能再等好几年。但这次不一样，吉利银河M9上市，大型混动SUV，权益价17.38万起——这价，连我都忍不住动心，多少有点不讲武德。现在问题就来了，价格摆在这了，咱们到底该不该买？或者说，买它值不值？再深一步想，吉利这步棋是不是有点把车圈给搅和了？
首先，16-20万这个价位，以前说高不高，说低不低，意向买车的人算是最多。传统认知里，这个区间要么是买合资油车——比如卡罗拉、轩逸；要么盯着自主新能，比如比亚迪。有些人喜欢比亚迪，是因为家里已经有一台，习惯了，口碑还不赖，这点没得说。像唐DM，元PLUS、汉DM-i这些，提起就能举出一堆朋友身边的例子。所以吉利这次M9敢这么定价，敢这么推市场，等于和比亚迪正面杠上了。不怕事大的说，吉利把新一轮价格战的枪响了。
我们单看吉利银河M9，好家伙，配置一拉，恨不得把能想到的主流配置全都给你装上了。什么LED矩阵大灯、自适应、随动转向，电子怀挡、可旋转大屏、面部识别、无线充电，六座独立空间，冷暖箱通电，娱乐屏搞起，辅助驾驶也没落下。坦白讲，我都怀疑自己有没有机会把这几十项功能都用上一遍。以前觉得有些高端配置纯属噱头，可现在，市场卷到这地步，敢不用还真不成了“卖点”，都成刚需了。
关键是这价格的大型SUV。尺寸，五米二车长、三米轴距，直接快赶上问界M9和理想L9。那两个车，现在出来的气势，摆明是要占领高端家用SUV地盘。但咱说句实话，20万以内就能买到这种配置、尺寸、动力水平的车，以前想都不敢想。要是说品牌认知上，吉利和理想、华为问界还有距离，可配置和卖相一点不怵。这就好比小米刚发第一部手机那会儿，大家觉得千元机能做好吗？结果拼了个高性价比，一下把赛道搅乱。
再看看传统老大比亚迪怎么办。你说唐DM智驾版，参数提升了，配置增加了，价格还守得稳。但现在正赶上银河M9定这么个咸鱼价，你说比亚迪站得住吗？说白了，如果不跟，销量就可能被分流；要跟，利润率马上一波波下滑。最后可能俩字：得卷。其实这几年车圈的“卷”，已经变成生存常态。前几年卷配置，现在卷降价，今天再不卷自家都没活路。
那既然价格卷到这了，作为普通消费者，咱到底该怎么看？很多人会问，便宜有好货吗？吉利银河M9到底靠谱不？买回家会不会出了性价比啥都没？这问题挺典型。我觉得，分几个层面来看。
车辆本身，吉利底子不算差。这些年的研发、品牌建设不能说顶尖，但也绝对不算糊弄事。造型看着稳重，整套内饰、配置都对得起这个预算，特别是后排细节，那冷暖箱、小桌板、二排按摩……以前20来万新车主可能连想都没想过。而且智能化表现不虚，8295芯片全系标，激光雷达、全景影像、自动泊车、遥控移车这些科技配置让你在朋友圈都能炫一炫。
动力层面，一台1.5T混动，搞出了前驱300kW、605N·m，三电机四驱再到640kW、1165N·m，别说同级里拔尖，就是放到30万级也是一场狠角色。整体性能和实际用车之间的平衡做得还挺扎实。文案说两驱百公里加速7.7秒，四驱就更猛了，家用空间能拉能跑，油钱还不算太高，经济性给力。
不过，也不是说吉利都没短板。品牌——特别是高端新能源品牌——认知上还没打透。一些人选车，认的是logo、认的是口碑，也认售后。对于吉利来说，一线城市买车的大概率不会纠结，但二三线粉丝可能还担心服务网点和维护能力。再一个，拼到这种地步，后续再推新车，空间会不会不够？卷到最后会不会都是羊毛出在羊身上，把利润都摊薄？
我经常会提一个问题：中国家庭真需要这么大的车吗？谁都想开大车，坐着舒服、看着气派，可真到用时其实大多是市区里拉拉人、郊区跑一跑。有人说“大车才有安全感”，这话不假，但真正的安全感是来自品质和服务，不是来自尺寸。所以配置拉满是一回事，基础工艺和三电系统的稳定才是起码门槛。实际用起来还得看半年、一年，三五年以后什么寿命、保值率，这才是车主最关心的。
再想深一层，吉利这么卷到底图啥？显然是要趁新能源转型窗口期争上一波“大号蛋糕”。比亚迪的成功，其实就是靠早投布局，技术和市场双轮驱动。而吉利，现在算后发快赶，靠大步跨越、靠性价比打穿主流家庭市场。说实话，换作是比亚迪、理想，现在面对银河M9压力应该不小。谁都想争大市场，这个时候拼实力更拼态度。
市场之所以现在会有这种变化，说到底是中国新能源“国货之光”崛起的信号。回望十年前，要说20万能买超5米大SUV，还有这么多智能玩意儿，绝对是天方夜谭。今天，我们搞定了核心零部件、技术链，企业把蛋糕做大，分蛋糕的格局自然要变。和手机行业从“华强北”到华为小米一样，如今国内大厂敢卷，咱们就敢买，反正便宜总有好理由。
总归一句话，当今市场，比的是谁给的“真诚”多。以前车市卷销售，如今卷配置、卷价格、卷体验，实惠给到老百姓才是真的硬道理。吉利银河M9这波算是把底牌全摊给你看了，你买不买，企业都认了。人们常说，“大浪淘沙见真金”，那么现在的大型混动SUV市场，或许真的到了见分晓的时候。
所以说，这轮新车上市，最开心的是谁？没错，就是那帮“观望党”和“持币待购”的老铁们。如果你一直犹豫不决，这会儿也差不多可以出手了。别怕被再卷一轮，车市这么激烈，再低也就那么回事了。已经买车的，也别太多心疼，毕竟需求和消费体验是不一样的，没赶上这班车，也会有下班车。
最后我想问大家一句：你觉得吉利银河M9这价格和配置，打动到你了吗？还是说，咱就认死理地要选比亚迪、理想，抑或继续等等看？你觉得国内汽车市场会像手机圈早年那样，因一款爆品引发一轮洗牌吗？欢迎大家留言交流，毕竟买车是件大事，没人愿意被“收智商税”，也没人愿意一直当冤大头。就看这轮新势力里，谁是真金，谁是沙子。
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