轮胎问题最明显也最容易出事,花纹磨平或者摸着花纹沟里有小凸起就赶紧换掉,侧面有鼓包裂纹补丁太多用了五年以上的也得马上换,平时开车方向盘抖或者车子跑偏可别不当回事
聊聊轮胎的这些毛病,随便碰到哪种都得直接换新的,花纹磨得太光滑了,或者手指伸进花纹沟里摸到那些小凸起,那是磨损的标志,说明轮胎快没抓地力了,开车容易滑,尤其下雨天危险,另外侧面鼓起包或者裂开口子,补过三次以上或者补丁都在侧边,那都表示轮胎结构不稳了,随时可能爆掉,哪怕开车感觉还行也别拖,橡胶用了五年以上就算花纹深也老化了,弹性没了,抓地差,日常开车注意方向盘抖动,特别是在高速上抖得厉害,那多半是轮胎变形或者动平衡出问题了,跑偏的话可能是胎压不匀或者定位不对,赶紧去检查调整
接下来看刹车片和刹车系统,一踩刹车就能感觉到不对劲,刹车时发出吱吱响或者金属摩擦的尖叫声,那是刹车片磨光了,快没效果了,刹车变软,需要踩得很深才停得住,可能片子太薄或者刹车油有问题,踩刹车时车身抖或者方向盘抖,说明刹车盘变形了,手刹拉不上或者在坡道上溜车,后刹车片或者手刹片坏了,一般刹车片厚度不到3毫米就必须换新,避免出事故
电瓶这东西,打不着火最直接,早上第一次启动车子没力气,哒哒响或者干脆打不着,那电瓶电量不足了,开车开灯再打火,灯泡明显暗下来,也说明电瓶快不行了,停车时听歌或者开空调,之后再启动就费劲,电瓶基本要报废了,用了三到五年基本都该换了,别等到彻底没电才慌
机油和发动机状态,不用懂太多技术,盯着仪表盘就行,机油灯亮了赶紧停车检查,可能是机油少了或者坏了,冷车启动时排气管冒蓝烟,那是烧机油了,发动机在怠速时抖得明显,加速没力气,油耗突然高起来,可能火花塞脏了,积碳堵塞,或者机油该换了,这些小问题不处理会越拖越糟
火花塞影响动力大小,怠速不稳抖动,加速时踩油门反应慢,冷车启动费劲,油耗明显增加,这些迹象就该去检查换掉,自吸发动机一般六到十万公里换一次,涡轮的用三到六万公里就得注意了,保持动力顺畅
变速箱开车感觉最准,自动挡换挡时顿挫大有冲击,升挡慢或者打滑,转速高了车子却不走,那变速箱有毛病了,漏油或者有焦糊味也得检查,手动挡挂挡费劲不顺,换挡有怪响或者打滑,也说明里面出问题了,及早修好
减震和悬挂,过减速带或者坎时就知道,哐当响得很松散,走坏路车身晃荡不稳,停车检查减震器漏油,那直接坏了,方向盘跑偏或者轮胎磨损不匀,也可能是悬挂问题,换新能让车开着稳当
雨刮灯泡空调这些小件,雨刮刮不干净留水痕或者有异响,直接换新的,灯不亮或者闪烁,灯泡坏了换一个,空调不凉有怪味出风弱,可能是滤芯堵了,冷媒少,或者鼓风机有故障,简单清理或补充就行
最后有个简单口诀好记,响声抖动漏油灯亮没力气,多半得修换,年限到了也别硬扛
全部评论 （0）