近日，车质帮收到上汽大众威然车主申先生的投诉，声称其在河南新聚龙汽车销售服务有限公司购买的 2026 款大众威然 380 尊贵版，提车不到一小时就出现中门漏水问题，同时车辆还存在多项装配与漆面瑕疵，车主提出退车诉求，但 4S 店仅同意维修并提供补偿，双方未能达成一致。
据车主申先生介绍，其出于对上汽大众品牌的信任，专程从山西晋城前往位于郑州市金水区通泰路与宏伟街交叉口西北角的河南新聚龙汽车销售服务有限公司全款购车。7 月 26 日上午 9 点 30 分，申先生抵达门店办理付款、开票、投保、申领临牌等一系列手续，直至当日 19 时完成全部流程正式提车离店。
令人意外的是，提车仅仅一小时后的 20 时许，当地突降大雨，申先生发现车辆右侧中门门缝密封失效，雨水持续渗入车厢。车主表示，汽车最基础的功能便是遮风挡雨，一台全新商品车交付一小时便出现漏水问题，难以接受。
经过细致查验，申先生同步发现车辆存在多项质量瑕疵：第一，车漆不平整，车身多处呈现波纹状，达不到新车漆面平整度标准；第二，A 柱缝隙宽窄不均，车辆左右两侧缝隙宽度存在明显差异，装配偏差突出；第三，驾驶座椅行驶过程中持续产生异响；第四，右门把手零件松动，装配不牢固，存在脱落风险。
车主认为，多项问题集中在提车一小时内全部暴露，覆盖漆面、车身装配、车门密封、内饰等多个独立系统，并非单一偶发故障，足以证明车辆出厂前未经过严格检验。
问题出现当晚 21 时左右，申先生驾车返回河南新聚龙 4S 店。门店工作人员初步判断为车门松动，计划进行调试紧固。受当晚门店停电影响，加之同行有腿脚不便的老人与年幼孩子，申先生一行人先行外出就餐，雨夜之中老人衣物被雨水打湿，过程十分狼狈。当晚 22 时许，车主一行人返回门店，为核实故障是否为个案，主动提出对店内另一台同款维修车辆开展浇水测试，测试结果同样出现漏水现象，车主据此怀疑该车型密封工艺存在系统性缺陷。当晚 23 时左右，申先生一行人连夜驱车返回山西晋城，凌晨 1 点才抵达家中，连日奔波致使家中老人彻夜难以入眠。
7 月 27 日，售后沟通微信群长时间无人响应，没有工作人员主动来电开展实质性协商。放心不下车辆安全的申先生再次从山西晋城赶往郑州维权，承担往返路费、油费以及误工成本。双方协商过程中，4S 店售后负责人王奎经理称，该车型车窗无法承受高压水枪集中喷射。车主表示，专业售后负责人的这番表述，侧面印证车辆在装配或者设计层面存在先天缺陷。
协商期间，4S 店承诺将以电子邮件形式向上汽大众厂家上报相关情况，并明确告知车主，7 月 28 日上午 11 点前反馈退换车以及相关费用补偿方案。截至 7 月 28 日 11 点 15 分，约定答复时限已过，车主依旧没有收到任何来电与正式回复。
申先生援引《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第七条内容：生产者生产的家用汽车产品应当符合法律、法规规定以及当事人约定的质量要求。未经检验合格，不得出厂销售。车主质疑，一台存在多处基础工艺缺陷的车辆，如何通过出厂检验并作为新车对外销售，怀疑河南新聚龙 4S 店以及上汽大众出厂检验流程存在漏洞，认为这不属于三包周期内正常故障，而是不合格产品违规销售。
车主表示，自己跨省购车本是源于品牌信任，如今却需要反复跨省维权，由此产生的往返过路费、油费、误工费，不应当由消费者承担。申先生正式提出三项诉求：第一，全额退还购车款，不接受维修、换车以及各类维修补偿方案；第二，赔偿本次维权产生的油费、过路费、误工费等全部直接经济损失；第三，要求厂家与 4S 店限时给出明确退款方案，拒绝无限期拖延。
车主同时表态，若迟迟无法得到实质性答复，将会通过国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心、车质网、司法途径等多渠道持续维权，后续将追加主张全部维权相关开支。
“购车是信任的开始，不应该成为质量纠纷的开端。” 申先生称，汽车的底线是为驾乘人员遮风挡雨，希望上汽大众厂家与河南新聚龙 4S 店正视问题，尽快给出正式解决方案。
目前，涉事 4S 店与上汽大众官方暂未就车主诉求作出公开回应，车质帮将持续关注本次消费纠纷后续进展。
特别说明：
以上信息均为上汽大众威然车主申先生提供，车质帮希望上汽大众厂商能够认真对待这一问题，如果经核查确认确实是产品质量问题，希望严格遵守相关法律法规，积极予以妥善处理。
如已处理，我们将在文章评论区发表感谢评论，并标注该问题已经解决；如认为申先生所讲存在不实信息，也可联系车质帮说明情况，如属实，我们将协助删除相应文章。
对于此事，车质帮也将持续关注！
